加速布局燃料電池 眾泰聯(lián)手法國企業(yè)
[汽車之家 行業(yè)] 近日,，眾泰汽車與法液空技術(shù)創(chuàng)新中心正式簽訂合作協(xié)議,，將共同研發(fā)金屬雙極板燃料電池電堆，并應(yīng)用于眾泰車型,。實際上,，雙方合作緣來已久。據(jù)介紹,，今年8月,，眾泰汽車與法液空共同開發(fā)的氫燃料電池金屬板電堆設(shè)計就已完成，根據(jù)目前驗證測試結(jié)果,，整堆性能有望達(dá)到或超越3.5KW/L,。
早在2016年初，眾泰汽車便開始布局氫燃料電池乘用車市場,，并將以氫氣為燃料的新能源汽車作為未來的發(fā)展方向,，彼時其稱擬投資5億元研發(fā)氫燃料電池汽車，目前來看已取得一些成果,。
今年4月,，眾泰E200 FCV（氫燃料電池車）在上海車展正式亮相。據(jù)悉,，目前新車改造已經(jīng)完成,，并計劃于明年上市。此外,，全新SUV平臺車型系統(tǒng)集成也已完成臺架測試,，將于2021年具備批量生產(chǎn)技術(shù)條件。眾泰方面稱,，結(jié)合燃料電池汽車量產(chǎn)規(guī)劃,，按照銷量1萬臺計算，可實現(xiàn)銷售收入22億元,。
由于政策的推動,，以及用戶對于高續(xù)航的追求，近年來燃料電池發(fā)展迅速,。據(jù)不完全統(tǒng)計,，今年前8月，國內(nèi)氫能和燃料電池領(lǐng)域的投資項目已超過千億,，其中包括多個百億級項目,。從銷量來看,，也是大幅提速，今年前9月,，燃料電池車完成1251輛,，比上年同期增長7.6倍。
雖然因市場基數(shù)太小,，氫燃料電池汽車市場占有率還不值一提,，但不妨礙車企布局。目前我國傳統(tǒng)車企中上汽集團(tuán),、長城汽車,、吉利汽車等都已有布局。不過業(yè)界認(rèn)為,，燃料電池汽車行業(yè)還處于發(fā)展初期,，面臨如何降本和加快布局技術(shù)難題，只有成本持續(xù)降低,，實現(xiàn)市場驅(qū)動,，燃料電池產(chǎn)業(yè)才能從導(dǎo)入期進(jìn)入成長期，并有可能進(jìn)入到普通用戶手中,。（文/汽車之家 章漣漪）
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