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動(dòng)力系統(tǒng)入門寶馬有望推出320e車型

尤冬青

2019年11月11日 11:56 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前據(jù)外媒報(bào)道稱,，寶馬有望于明年推出3系入門級(jí)插電式混合動(dòng)力版本車型——320e,。目前新一代寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià))已推出了330e車型，據(jù)悉,，有望于明年推出的320e將配備排量更小的發(fā)動(dòng)機(jī)以及功率更小的電機(jī),，但目前具體參數(shù)尚未確定。

『寶馬330e』

　　寶馬現(xiàn)有的330e iPerformance車型搭載了一臺(tái)2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電機(jī),，前者最大功率為135kW（184Ps）,，后者最大功率50kW（68Ps），在XtraBoost模式下,，電機(jī)最大功率可額外提升30kW（可維持10秒左右）,，官方稱其0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒內(nèi)。電池部分,，330e iPerformance配備容量為12.0kWh的電池組,，NEDC純電續(xù)航里程為59-66km。

『寶馬330e』

　　據(jù)外媒報(bào)道稱,，或?qū)⒂诿髂甑谌径劝屠柢囌雇瞥龅膶汃R320e有望搭載一臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率更小的電機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)與BMW 225xe Active Tourer共享。新車電池部分信息尚未得知,，但既然320e相比330e更加入門,，所以我們猜測(cè)前者電池容量不會(huì)高于后者。（消息來(lái)源：insideevs,；文/汽車之家尤冬青）