[汽車之家 海外諜照] 日前,,有海外媒體曝光了一組奔馳EQA(參數|詢價)測試車的諜照,該車目前屬于騾車階段(Mule car,;即套殼測試車),。據了解,奔馳EQA將基于奔馳全新的模塊化純電動架構(MEA平臺)打造,,并將采用前置電動機+前輪驅動布局,,其續(xù)航里程可達400公里。此外,,據海外媒體推測,,新車或將于明年推出。
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我們在諜照上可以看到,,奔馳EQA測試車的造型與奔馳GLA相當,,但在有些細節(jié)方面有所不同。由于奔馳GLA相較與A級轎車擁有更大的空間,,所以說從理論上講,,其作為EQA的測試車型來說更加合適,。再加上奔馳GLA沒有車插電式混合動力車型,,所以我們可以推斷出此車很有可能就是奔馳EQA的偽裝測試車。
此外,,通過諜照我們可以看出,,此車采用了隱蔽式的前格柵設計以及奔馳EQ系列風格相似的前后大燈組,所以可以進一步斷定此車的身份,。
測試車的內飾保持了奔馳家族的設計,,采用大家熟悉的雙聯屏設計。但空調出風口造型并沒有像奔馳EQC一樣采用矩形樣式,,而是使用了與奔馳A級相同的圓形出風口造型,。但不可否認的是,因為是處于測試階段,,所以測試車的內飾不具有參考價值,。
『EQA概念車』
此前發(fā)布的EQA概念車采用三門的布局,但業(yè)內人士之前曾建議,,奔馳EQA的量產版本或將采用五門掀背車型,,新車最多可容納五人。
在動力方面,,參考此前消息來看,,其將采用前置電動機+前輪驅動布局,電動機最大輸出功率為270馬力,,峰值扭矩為500�,!っ住4送庑萝噷⑻峁┮粋60kWh的鋰離子電池組,,續(xù)航里程可達400公里,。有關該車的更多信息,我們將持續(xù)關注報道,。(諜照來源:Autocar,;文/汽車之家 李子巍)
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