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進入工信部目錄 特斯拉獲在華造車資質(zhì)

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  [汽車之家 行業(yè)]  這次,國產(chǎn)特斯拉Model 3真的要來了,。2019年11月13日,,工信部公告了第325批許可生產(chǎn)汽車、摩托車,、三輪汽車的企業(yè),,特斯拉(上海)有限公司位列其中,這意味著其正式拿下在華造車資質(zhì),。

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  根據(jù)此前上海市建設(shè)項目環(huán)評信息網(wǎng)站的信息顯示,,特斯拉上海超級工廠已于9月11日竣工,并在10月15日進入調(diào)試階段,。據(jù)悉,,特斯拉上海超級工廠(一期)第一階段的施工將分A、B兩階段實施,,A階段為整車四大車間,,目前已經(jīng)完成,B階段為座椅生產(chǎn)區(qū)域,、動力系統(tǒng)車間,、電機車間的建設(shè),預(yù)計于明年3月完成,。此外,,特斯拉上海工廠未來或?qū)⒕邆渫瑫r生產(chǎn)電池和電機的能力。

  車型方面,,今年11月7日,,國產(chǎn)版特斯拉Model 3實車首度亮相。新車延續(xù)了進口Model 3車型的整體樣式,,但部分細節(jié)有所調(diào)整,。早在5月,特斯拉在中國開啟了國產(chǎn)Model 3的預(yù)訂,,售價為32.8萬元,。10月底,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,,標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能的Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型(中國制造)開放預(yù)訂,,起售價為35.58萬元,。

  特斯拉方面認為,由于中國市場是全球最大的中型高端轎車市場,,而Model 3的價格即使不考慮節(jié)省油費和其他補貼的因素,,依然處于中端,因此相信中國最終將成為Model 3最大的市場,。

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  事實上,,雖然目前特斯拉Model 3還未國產(chǎn),但根據(jù)其向美國證券交易委員會(SEC)遞交的文件顯示,,今年前三季度中國市場已經(jīng)接棒美國成為特斯拉新增長點,。

  數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,,特斯拉在美國的營收為89.37億美元,,較去年同期的92.49億美元下降3.37%;而在華汽車銷售收入為23.18億美元,,較去年同期的14.45億美元同比增長60.4%,。其中第三季度,特斯拉在華銷售額達6.69億美元,,僅次于美國繼續(xù)成為特斯拉第二大市場,,排名第三和第四的分別為荷蘭和挪威。

  特斯拉在華收入大增的主要原因是Model 3的正式交付,。今年2月22日,,首批Model 3在中國開啟交付。未來隨著國產(chǎn)特斯拉Model 3投產(chǎn),,特斯拉在華銷量及銷售額會迎來進一步增長,。(文/汽車之家 章漣漪)

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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計十分超前的車,,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,,實打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進一步提升,。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品,,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng),、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看,,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”,!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設(shè)計很新潮,,能給人新鮮感,。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,,如果售價還能再低一點,,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導(dǎo)價:23.55-33.95萬
級別:中型車
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