車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動版 |
廠商指導(dǎo)價 | 62.88萬 | 68.88萬 | 81.88萬 |
廠商 | 林肯(進(jìn)口) | 林肯(進(jìn)口) | 林肯(進(jìn)口) |
級別 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 插電式混合動力 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.11 | 2019.11 | 2019.11 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | - | - | 50 |
快充時間(小時) | - | - | - |
慢充時間(小時) | - | - | - |
快充電量百分比 | - | - | - |
最大功率(kW) | 261 | 261 | 329 |
最大扭矩(N·m) | 553 | 553 | 813 |
發(fā)動機 | 3.0T 355馬力 V6 | 3.0T 355馬力 V6 | 3.0T 355馬力 V6 |
電動機(Ps) | - | - | 116 |
變速箱 | 10擋手自一體 | 10擋手自一體 | 10擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 5080*2022*1759 | 5080*2022*1759 | 5080*2022*1756 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | 200 | 200 | 230 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | 5.7 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | 39.34 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.6 | 9.6 | 2.8 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動版 |
長度(mm) | 5080 | 5080 | 5080 |
寬度(mm) | 2022 | 2022 | 2022 |
高度(mm) | 1759 | 1759 | 1756 |
軸距(mm) | 3025 | 3025 | 3025 |
前輪距(mm) | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - |
滿載最小離地間隙(mm) | 162 | 164 | 166 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 76.5 | 76.5 | 68.1 |
后備廂容積(L) | 302-2044 | 302-2044 | 302-2044 |
整備質(zhì)量(kg) | 2270 | 2270 | 2617 |
發(fā)動機 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動版 |
發(fā)動機型號 | - | - | Y |
排量(mL) | 2956 | 2956 | 2956 |
排量(L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 縱置 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | V | V | V |
氣缸數(shù)(個) | 6 | 6 | 6 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 355 | 355 | 355 |
最大功率(kW) | 261 | 261 | 261 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 553 | 553 | 553 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3500 | 3500 | 3500 |
最大凈功率(kW) | - | - | 261 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 插電式混合動力 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI |
電動機 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動版 |
電機類型 | - | - | - |
電動機總功率(kW) | - | - | 85 |
電動機總扭矩(N·m) | - | - | 300 |
前電動機最大功率(kW) | - | - | 85 |
前電動機最大扭矩(N·m) | - | - | 300 |
系統(tǒng)綜合功率(kW) | - | - | 329 |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | - | - | 813 |
驅(qū)動電機數(shù) | - | - | 單電機 |
電機布局 | - | - | - |
電池類型 | - | - | 鋰離子電池 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | - | - | 50 |
電池能量(kWh) | - | - | 13.5 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | - | - |
電池組質(zhì)保 | - | - | 八年或16萬公里 |
快充時間(小時) | - | - | - |
慢充時間(小時) | - | - | - |
快充電量(%) | - | - | - |
變速箱 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動版 |
擋位個數(shù) | 10 | 10 | 10 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 10擋手自一體 | 10擋手自一體 | 10擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動版 |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版 | 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版 | 飛行家新能源(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)高性能插電式混動版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 255/60 R19 | 255/55 R20 | 255/55 R20 |
后輪胎規(guī)格 | 255/60 R19 | 255/55 R20 | 255/55 R20 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: