[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)投中網(wǎng)消息，特斯拉正在陸續(xù)關(guān)閉中國市場位于購物中心等豪華地段的體驗店,，且負責門店選址部門的多位員工已被裁撤，原業(yè)務(wù)由充電部門接管,。

　　截至目前,，北京朝陽大悅城和上海浦東嘉里中心的兩家特斯拉體驗店已經(jīng)關(guān)閉。據(jù)相關(guān)人士透露,，特斯拉正在有計劃地關(guān)閉位于一二線城市豪華地段的體驗店,，一方面是停止擴張，另一方面是待商場2-3年租期到約后不再續(xù)約,。就此消息,，汽車之家向特斯拉公關(guān)部門求證，截至發(fā)稿前,，尚未得到回復,。

　　今年2月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾宣布將關(guān)閉其大部分實體商店,、解雇一些零售員工,，并表示有些店將用于車輛展示，未來僅在線上銷售汽車,。迫于員工和部分用戶的不滿,，幾天之后，馬斯克又向員工發(fā)送了第二封郵件,，稱高客戶流量和高銷量的門店絕對不會關(guān)閉,。

　　特斯拉還表示，如果可以增加銷量,，還會開設(shè)更多門店,。關(guān)于具體的銷售策略，特斯拉始終沒有公布相關(guān)方案,。就在近日,，特斯拉還宣布計劃將中國的維修保養(yǎng)店數(shù)量增加一倍，從29個增加至63個,，快速充電站數(shù)量增加39%至362個,，并將展廳進行改造。

　　與其說特斯拉體驗店關(guān)閉,，倒不如理解成“為降低成本而進行的改造”,。原因是在關(guān)閉商場體驗中心的同時,，特斯拉將新開一些從售前到售后，集銷售,、維修,、充電等功能于一體的“特斯拉中心”，這類門店更接近于傳統(tǒng)的4S店,，只是特斯來還將保持其直營的模式,。

　　據(jù)悉，特斯拉目前在中國共有30余家體驗店,，選址均在一,、二線城市的商業(yè)中心地段，每個月單店運營成本大概40-50萬元,；位于偏遠地段的售后服務(wù)中心也在30家左右,，每個月單店運營成本大概30萬。而轉(zhuǎn)型后的“特斯拉中心”將同時擁有售前,、售中和售后的服務(wù)能力,，租金下降，整體運營成本大幅降低,。

　　今年第三季度,，特斯拉在中國市場的銷量同比增長了63.4%，隨著上海超級工廠的竣工和投入生產(chǎn),，未來特斯拉的市場空間依然可觀,。（文/汽車之家 翁萌）

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