2019洛杉磯車展探館：奧迪RS Q8實(shí)車

李子巍

2019年11月20日 05:14 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家新聞] 2019洛杉磯車展開(kāi)幕前夕,，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了奧迪RS Q8(參數(shù)|詢價(jià))。新車將于11月20日開(kāi)幕的2019洛杉磯車展中正式亮相,。關(guān)于新車的動(dòng)力，根據(jù)此前的信息來(lái)看，其將采用搭載在蘭博基尼Urus上的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　此次我們雖然拍攝到的新車使用了較為厚重的偽裝車衣，但是我們從其尾燈以及輪圈造型,，我們可以推斷出此車正是將要亮相的奧迪RS Q8,。

『此前發(fā)布的諜照』

　　根據(jù)此前的諜照來(lái)看，新車相比普通版Q8,，其借鑒了之前發(fā)布的Q8 Sport概念車上的元素,。前臉采用的大尺寸網(wǎng)狀格柵與Q8 Sport概念車如出一轍，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),。同時(shí)兩側(cè)搭配造型與奧迪Q8相同的前大燈組,，兩側(cè)進(jìn)氣口區(qū)域造型較有設(shè)計(jì)感，與前中網(wǎng)一樣使用網(wǎng)格狀造型，相比Q8更加具有攻擊性,。

『此前發(fā)布的諜照』

　　作為一款性能車型,，奧迪RS Q8采用了更加低矮的車身設(shè)計(jì)。此外,，尺寸更大的剎車系統(tǒng)搭配胎壁較薄的全新樣式輪圈,，又為新車增添了更多運(yùn)動(dòng)氣息。車尾來(lái)看,，新車采用與Q8一致的貫穿式尾燈組,，同時(shí)配備更加運(yùn)動(dòng)的下包圍和更加粗壯的雙邊共兩出式排氣布局，強(qiáng)調(diào)其高性能身份,。

『此前發(fā)布的諜照』

　　動(dòng)力方面,，根據(jù)此前信息來(lái)看，奧迪RS Q8將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率或達(dá)660馬力,。而根據(jù)外媒猜測(cè)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率或?yàn)?00馬力,，峰值扭矩為800�,！っ住鲃�(dòng)方面,，與之匹配的是8速手自一體變速箱,，以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)。（圖/汽車之家洛杉磯前方報(bào)道團(tuán)隊(duì),；文/汽車之家李子�,。�

查看同類文章：: 新車預(yù)告; 海外車展

更多精彩內(nèi)容：: 產(chǎn)業(yè)透視; 國(guó)內(nèi)諜照

2019洛杉磯國(guó)際車展

文章標(biāo)簽：新車預(yù)告海外車展

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奧迪RS Q8 2021款 RS Q8 4.0T 尊享版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.66秒	35.12米	13.10升
測(cè)試文章：硬核做奶爸測(cè)試奧迪RS Q8 4.0T 尊享版
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	RS Q8是奧迪品牌最頂級(jí)的性能SUV,，依然保留了奧迪RS系列舒適的駕控體驗(yàn)和強(qiáng)大的動(dòng)力,，在限牌城市作為家庭的主力車型十分合適。如果不限牌的話,，我更傾向于一輛更舒適寬敞的MPV和一輛更有樂(lè)趣的性能車組合,。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	彎道中駕駛，給我直觀的感受就是這輛車很重,。不過(guò)優(yōu)秀的輪胎可以提供充足的附著力,，48V電子防傾桿有效提升彎道體驗(yàn)。前后295寬度的輪胎配合四驅(qū)系統(tǒng)駕駛無(wú)難度,，一切交給Quattro,。
評(píng)測(cè)編輯-于碩：	RS Q8秉承了奧迪RS家族超快且上手容易的特性，極高的底盤素質(zhì),，合理的重量分布,，在激烈駕駛的時(shí)候，完全感覺(jué)不到SUV重心轉(zhuǎn)移所帶來(lái)的負(fù)重感,。強(qiáng)勁且活躍的V8T動(dòng)力更是能給駕駛者帶來(lái)印象深刻的加速快感,，這確實(shí)是一部開(kāi)起來(lái)很爽快很輕松的車。

2019洛杉磯車展探館：奧迪RS Q8實(shí)車

登錄后體驗(yàn)更完整

奧迪RS Q8

奧迪RS Q8相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問(wèn)

智能買車

猜你喜歡