● 英菲尼迪家族30周年版
英菲尼迪家族30周年版本車型(Edition 30系列)的發(fā)布意在慶祝英菲尼迪今年成立30周年,。其中包括QX80,、QX60,、QX50、Q60,、Q50車型,,新車在尾部都標(biāo)有Edition 30標(biāo)識來證明新車身份。
官方表示,,英菲尼迪的誕生是為了重新定義豪華車型,,使消費(fèi)者能夠得到最好的駕乘體驗,而英菲尼迪Edition 30系列也是這一愿望的寄托所在,。
『英菲尼迪QX80 30周年版』
作為英菲尼迪的旗艦SUV,,英菲尼迪QX80保持了高大威猛的造型。Edition 30車型的車身設(shè)計基本與現(xiàn)款車型保持一致,,但在細(xì)節(jié)之處作出了調(diào)整,,其中包括均深色鍍鉻前進(jìn)氣格柵搭配黑色中網(wǎng)、深色后視鏡,,深色輪圈,、白色車漆等,。
『英菲尼迪QX60 30周年版』
英菲尼迪QX60 30周年版車型,同樣在外觀進(jìn)行了調(diào)整,。采用了深色的進(jìn)氣格柵,、深色后視鏡,深色輪圈,、白色車漆等,。
『英菲尼迪Q60 30周年版』
英菲尼迪Q60整體造型更顯優(yōu)雅運(yùn)動,從探館圖上來看,,新車最明顯的變化在于尾部增加30周年標(biāo)識,,并更換深色輪圈,與該系列其他車型的風(fēng)格保持一致,。
此外,,所有Edition 30車型均標(biāo)配有ProAssist套件,該套件包括了ACC自適應(yīng)巡航,、車道保持,、360°倒車影像及防碰撞預(yù)警等系統(tǒng)。動力方面,,該系列車型或都將采用普通版的動力配置,。
● 法拉第未來FF 91
Faraday Future(法拉第未來)旗下車型FF91將在2019洛杉磯車展進(jìn)行內(nèi)飾首發(fā)。根據(jù)內(nèi)飾圖我們可以看到,,其采用了未來感較強(qiáng)的設(shè)計,,十分吸引眼球。
在此次拍攝到的圖片中,,我們可以看到該車內(nèi)配備有三塊屏幕,,包括主駕駛前方、中控臺以及副駕駛前方,。主駕駛前方的屏幕造型十分細(xì)長;中控臺觸摸屏采用了類似懸浮式的設(shè)計,,其固定方式也十分獨特,,由后方的支架支撐,所以我們猜測屏幕后方的支架或還具備其它功能,。同時,,副駕駛前方采用了一塊面積較大的屏幕,有著相當(dāng)可觀的可視面積,。
回顧外觀,,新車采用了溜背造型,車頭較短但車身尺寸較長,,并采用四門設(shè)計,,整體造型風(fēng)格與特斯拉MODEL X有幾分相似,。新車的前大燈與尾燈都采用了貫穿式設(shè)計,配合封閉式格柵中央的能夠亮起Faraday Future的LOGO,,極具科技感和未來感,。
動力方面,F(xiàn)F 91基于Faraday Future研發(fā)的可變電驅(qū)動地盤架構(gòu)(VPA)進(jìn)行打造,,在動力方面,,其將搭載一臺最大功率為1050馬力的驅(qū)動電機(jī),峰值扭矩超過1800�,!っ�,。同時,新車還將搭載Faraday Future與LG合作生產(chǎn)的130kWh電池容量的動力電池組,,其最大續(xù)航里程可達(dá)378英里(EPA)或700公里(NEDC),。充電方面,用戶可以使用家用交流電對車輛進(jìn)行充電,,并在4.5小時內(nèi)將車輛從50%的電量充滿,。
● Bollinger B1
從事電動車制造的美國初創(chuàng)企業(yè)Bollinger旗下純電動SUV——Bollinger B1,其售價為12.5萬美元(約合人民幣88.3萬元),,新車將于2020年開始生產(chǎn),,并計劃于2021年正式交付。
從外型來看它非常的硬朗,,有點軍用SUV的感覺,,方方正正的造型也和我們傳統(tǒng)印象中純電動車不太一樣,看著非常霸氣,,包括輪圈等都是非常復(fù)古的感覺,。車身尺寸也十分巨大,更適合戶外用途使用,。
從內(nèi)飾來看也比較簡單,,只有座椅和方向盤等基礎(chǔ)設(shè)備,另外車頂也做成了可拆卸的方式,,有點類似牧馬人和悍馬,,給人最原始的感覺。
這臺車的離地間隙為380mm,,具備2359kg的有效負(fù)載能力以及3402kg的牽引能力,。該制造商稱新車將于2020年開始生產(chǎn),并計劃于2021年正式交付,。
● Bollinger B2
從事電動車制造的美國初創(chuàng)企業(yè)Bollinger旗下純電動皮卡——Bollinger B2,,其售價為12.5萬美元(約合人民幣88.3萬元),新車將于2020年開始生產(chǎn),并計劃于2021年正式交付,。
從外型來看它非常的硬朗,,更類似軍用皮卡的感覺,車身也由鋼板打造而成,,車頭因為沒有發(fā)發(fā)動機(jī)可以直接打開與車廂貫通,,方便運(yùn)送大件物品,后面還有皮卡斗,,更注重功能性的一臺車,。
從內(nèi)飾來看也比較簡單,只有座椅和方向盤等基礎(chǔ)設(shè)備,,另外車頂也做成了可拆卸的方式,,有點類似牧馬人和悍馬,給人最原始的感覺,,中間還有固定的裝置,。這臺車的離地間隙為380mm,具備2359kg的有效負(fù)載能力以及3402kg的牽引能力,。
● 菲亞特500X Sport
菲亞特500X Sport整體延續(xù)了新款菲亞特500X的外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格,,但針對細(xì)節(jié)處加以調(diào)整,增加了更多個性運(yùn)動風(fēng)格元素,。
外觀方面,,菲亞特500X Sport前臉依舊采用了細(xì)條上格柵式樣,其中加入了鍍鉻飾條的點綴,。網(wǎng)狀下格柵為貫通式,,兩側(cè)微微凸起的部分像小獠牙一般,讓萌系的車頭更加憨態(tài)可掬,。大燈燈組加入了LED光源,,時尚感得以提升。不過,,運(yùn)動版車型的霧燈區(qū)域與下方進(jìn)氣口與普通版有所不同,,看上去更顯精致。
車尾來看,,新車與普通版車型并未有太多不同,。細(xì)節(jié)部分,運(yùn)動版車型配備單邊共兩出式鍍鉻排氣管,,一定程度上增加運(yùn)動感。此外,,新車獨享紅色車身和19英寸鋁合金輪圈,,帶來強(qiáng)烈的視覺效果。
動力方面,新車與普通版車型基本一致,,提供1.3T四缸,、新一代Firefly 1.0T三缸汽油發(fā)動機(jī)和其他兩款柴油發(fā)動機(jī)可選。其中1.3T,、1.0T汽油發(fā)動機(jī)最大功率分別為150馬力,、120馬力,峰值扭矩分別為270�,!っ�,、140牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合和6速手動變速箱,。
★全文總結(jié):
2019洛杉磯車展開幕在即,雖然從新車的數(shù)量上無法與正在進(jìn)行的2019廣州車展相提并論,,但全球首發(fā)車型的數(shù)量還是非常多的,,例如奧迪RS Q8、全新保時捷911 Turbo,、全新現(xiàn)代伊蘭特等等,,其整個陣容將涵蓋了跑車、SUV,、轎車等多個級別,。在不到24小時之后,汽車之家將在洛杉磯車展現(xiàn)場,,為您帶來更詳細(xì)的報道,。(文/汽車之家 洛杉磯車展報道團(tuán)隊)
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