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新寶馬X5 M等 2019洛杉磯車展探館匯總
周易
周易
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-20 06:53
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● 英菲尼迪家族30周年版

英菲尼迪家族30周年版本車型(Edition 30系列)的發(fā)布意在慶祝英菲尼迪今年成立30周年,。其中包括QX80、QX60、QX50,、Q60,、Q50車型,,新車在尾部都標(biāo)有Edition 30標(biāo)識來證明新車身份,。

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官方表示,,英菲尼迪的誕生是為了重新定義豪華車型,,使消費者能夠得到最好的駕乘體驗,,而英菲尼迪Edition 30系列也是這一愿望的寄托所在。

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『英菲尼迪QX80 30周年版』

作為英菲尼迪的旗艦SUV,,英菲尼迪QX80保持了高大威猛的造型,。Edition 30車型的車身設(shè)計基本與現(xiàn)款車型保持一致,但在細(xì)節(jié)之處作出了調(diào)整,,其中包括均深色鍍鉻前進(jìn)氣格柵搭配黑色中網(wǎng),、深色后視鏡,深色輪圈,、白色車漆等,。

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『英菲尼迪QX60 30周年版』

英菲尼迪QX60 30周年版車型,同樣在外觀進(jìn)行了調(diào)整,。采用了深色的進(jìn)氣格柵,、深色后視鏡,,深色輪圈、白色車漆等,。

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『英菲尼迪Q60 30周年版』

英菲尼迪Q60整體造型更顯優(yōu)雅運動,,從探館圖上來看,新車最明顯的變化在于尾部增加30周年標(biāo)識,,并更換深色輪圈,,與該系列其他車型的風(fēng)格保持一致。

此外,,所有Edition 30車型均標(biāo)配有ProAssist套件,,該套件包括了ACC自適應(yīng)巡航、車道保持,、360°倒車影像及防碰撞預(yù)警等系統(tǒng),。動力方面,該系列車型或都將采用普通版的動力配置,。


● 法拉第未來FF 91

Faraday Future(法拉第未來)旗下車型FF91將在2019洛杉磯車展進(jìn)行內(nèi)飾首發(fā),。根據(jù)內(nèi)飾圖我們可以看到,其采用了未來感較強的設(shè)計,,十分吸引眼球,。

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在此次拍攝到的圖片中,我們可以看到該車內(nèi)配備有三塊屏幕,,包括主駕駛前方,、中控臺以及副駕駛前方。主駕駛前方的屏幕造型十分細(xì)長,;中控臺觸摸屏采用了類似懸浮式的設(shè)計,,其固定方式也十分獨特,由后方的支架支撐,,所以我們猜測屏幕后方的支架或還具備其它功能,。同時,副駕駛前方采用了一塊面積較大的屏幕,,有著相當(dāng)可觀的可視面積,。

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回顧外觀,新車采用了溜背造型,,車頭較短但車身尺寸較長,,并采用四門設(shè)計,整體造型風(fēng)格與特斯拉MODEL X有幾分相似,。新車的前大燈與尾燈都采用了貫穿式設(shè)計,,配合封閉式格柵中央的能夠亮起Faraday Future的LOGO,極具科技感和未來感,。

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動力方面,,F(xiàn)F 91基于Faraday Future研發(fā)的可變電驅(qū)動地盤架構(gòu)(VPA)進(jìn)行打造,,在動力方面,其將搭載一臺最大功率為1050馬力的驅(qū)動電機,,峰值扭矩超過1800?!っ住M瑫r,,新車還將搭載Faraday Future與LG合作生產(chǎn)的130kWh電池容量的動力電池組,,其最大續(xù)航里程可達(dá)378英里(EPA)或700公里(NEDC)。充電方面,,用戶可以使用家用交流電對車輛進(jìn)行充電,,并在4.5小時內(nèi)將車輛從50%的電量充滿。


● Bollinger B1

從事電動車制造的美國初創(chuàng)企業(yè)Bollinger旗下純電動SUV——Bollinger B1,,其售價為12.5萬美元(約合人民幣88.3萬元),,新車將于2020年開始生產(chǎn),并計劃于2021年正式交付,。

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從外型來看它非常的硬朗,,有點軍用SUV的感覺,方方正正的造型也和我們傳統(tǒng)印象中純電動車不太一樣,,看著非常霸氣,,包括輪圈等都是非常復(fù)古的感覺。車身尺寸也十分巨大,,更適合戶外用途使用,。

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從內(nèi)飾來看也比較簡單,只有座椅和方向盤等基礎(chǔ)設(shè)備,,另外車頂也做成了可拆卸的方式,,有點類似牧馬人和悍馬,,給人最原始的感覺,。

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這臺車的離地間隙為380mm,具備2359kg的有效負(fù)載能力以及3402kg的牽引能力,。該制造商稱新車將于2020年開始生產(chǎn),,并計劃于2021年正式交付。


● Bollinger B2

從事電動車制造的美國初創(chuàng)企業(yè)Bollinger旗下純電動皮卡——Bollinger B2,,其售價為12.5萬美元(約合人民幣88.3萬元),,新車將于2020年開始生產(chǎn),并計劃于2021年正式交付,。

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從外型來看它非常的硬朗,,更類似軍用皮卡的感覺,車身也由鋼板打造而成,,車頭因為沒有發(fā)發(fā)動機可以直接打開與車廂貫通,,方便運送大件物品,,后面還有皮卡斗,更注重功能性的一臺車,。

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從內(nèi)飾來看也比較簡單,,只有座椅和方向盤等基礎(chǔ)設(shè)備,另外車頂也做成了可拆卸的方式,,有點類似牧馬人和悍馬,,給人最原始的感覺,中間還有固定的裝置,。這臺車的離地間隙為380mm,,具備2359kg的有效負(fù)載能力以及3402kg的牽引能力。


● 菲亞特500X Sport

菲亞特500X Sport整體延續(xù)了新款菲亞特500X的外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格,,但針對細(xì)節(jié)處加以調(diào)整,,增加了更多個性運動風(fēng)格元素。

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外觀方面,,菲亞特500X Sport前臉依舊采用了細(xì)條上格柵式樣,,其中加入了鍍鉻飾條的點綴。網(wǎng)狀下格柵為貫通式,,兩側(cè)微微凸起的部分像小獠牙一般,,讓萌系的車頭更加憨態(tài)可掬。大燈燈組加入了LED光源,,時尚感得以提升,。不過,運動版車型的霧燈區(qū)域與下方進(jìn)氣口與普通版有所不同,,看上去更顯精致,。

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車尾來看,新車與普通版車型并未有太多不同,。細(xì)節(jié)部分,,運動版車型配備單邊共兩出式鍍鉻排氣管,一定程度上增加運動感,。此外,,新車獨享紅色車身和19英寸鋁合金輪圈,帶來強烈的視覺效果,。

動力方面,,新車與普通版車型基本一致,提供1.3T四缸,、新一代Firefly 1.0T三缸汽油發(fā)動機和其他兩款柴油發(fā)動機可選,。其中1.3T、1.0T汽油發(fā)動機最大功率分別為150馬力、120馬力,,峰值扭矩分別為270?!っ住?40?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合和6速手動變速箱。


★全文總結(jié):

2019洛杉磯車展開幕在即,,雖然從新車的數(shù)量上無法與正在進(jìn)行的2019廣州車展相提并論,,但全球首發(fā)車型的數(shù)量還是非常多的,例如奧迪RS Q8,、全新保時捷911 Turbo,、全新現(xiàn)代伊蘭特等等,其整個陣容將涵蓋了跑車,、SUV,、轎車等多個級別。在不到24小時之后,,汽車之家將在洛杉磯車展現(xiàn)場,,為您帶來更詳細(xì)的報道。(文/汽車之家 洛杉磯車展報道團(tuán)隊)

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