[汽車之家 新能源] 近日據(jù)外媒報道,布加迪正計劃推出一款四座超豪華電動轎車,,并就此事與大眾集團(tuán)進(jìn)行協(xié)商,,爭取獲得來自大眾集團(tuán)的技術(shù)及資源支持。
『布加迪于2009年推出的四門超豪華概念車——Galibier(參數(shù)|詢價)』
布加迪CEO在接受外媒對話時表示,,布加迪需要一臺能夠為品牌提供利潤的車型,,曾經(jīng)的布加迪威航雖然獲得了業(yè)內(nèi)與市場的一致好評,但卻并未帶來盈利,。曾有國外某商業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,,巨大的研發(fā)成本讓布加迪每賣出一臺威航(國內(nèi)售價2500萬元人民幣)就要虧損約624萬美元(約合4387萬元人民幣)。
『布加迪于2009年推出的四門超豪華概念車——Galibier』
不過這一狀況隨著Chiron的推出得到了扭轉(zhuǎn),,Chiron的銷售為布加迪帶來利潤,。而如果能在新能源大潮到來的今日,借助大眾集團(tuán)資源推出一款四座超豪華轎車,,將會讓布加迪擁有更好的盈利前景,,畢竟作為一個年產(chǎn)能100臺車的小廠牌,,依靠自有資源獨立研發(fā)出第二條產(chǎn)品線是非常困難的一件事。布加迪計劃推出的這款四座超豪華轎車,,定價將在55萬-110萬美元區(qū)間,,將遠(yuǎn)低于Chiron的266萬美元的定價。
『布加迪曾傳出將推出經(jīng)典車型Type 41 Royale繼任者的消息』
布加迪曾于2009年推出過一款采用四門結(jié)構(gòu)的超豪華概念車——Galibier概念車,,此后也曾傳出過將推出歷史經(jīng)典車型Type 41 Royale繼任者的消息,。2018年布加迪還曾與保時捷、克羅地亞超跑廠商Rimac(保時捷控股10%)以及意大利知名賽車制造商Dallara討論過聯(lián)合開發(fā)電動超跑的可能性,。(消息來源:Motor1,;文/汽車之家 趙琮迪)
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