[汽車之家 行業(yè)] 平行進(jìn)口車曾因“個(gè)性”、“高端”等特點(diǎn)在中國(guó)市場(chǎng)備受追捧,,但如今的銷量卻起伏不定,。數(shù)據(jù)顯示,2019年平行進(jìn)口車市場(chǎng)在7月,、8月連續(xù)兩個(gè)月大幅下滑,,下滑幅度超過60%,而9月份暴漲超過100%,。據(jù)專家分析,,國(guó)六實(shí)施、海關(guān)總署政策是造成進(jìn)口量波動(dòng)的主要原因,。
具體來看,,平行進(jìn)口車中,豐田是份額最大的品牌,,2019年1-9月份額達(dá)44.2%,,日產(chǎn)和奔馳位居二、三位,,前六大品牌累計(jì)份額為91%,。豐田和三菱占比分別提升5.5和6.5個(gè)百分點(diǎn),,寶馬和路虎分別同比下滑4.2和4.7個(gè)百分點(diǎn)。平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)依舊以SUV為主體,,2019年1-9月份額為85%,;MPV份額為10%,較2018年份額提升2個(gè)百分點(diǎn),;其他車型份額相對(duì)穩(wěn)定,。
從2014年啟動(dòng)試點(diǎn)開始直至2017年,平行進(jìn)口車銷量一直保持著同比增長(zhǎng),。2018年,,受中美貿(mào)易關(guān)系、進(jìn)口車稅率調(diào)整等因素影響,,平行進(jìn)口車進(jìn)口量出現(xiàn)18.6%的下滑,。今年前三季度則重回增長(zhǎng)趨勢(shì),進(jìn)口量達(dá)128870輛,,取得了7%的同比增長(zhǎng),,在總進(jìn)口量的占比也有所提升。但平行進(jìn)口車的市場(chǎng)回升很可能只是“曇花一現(xiàn)”,。
根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)口機(jī)動(dòng)車環(huán)保項(xiàng)目檢驗(yàn)的公告》,,自11月1日起,實(shí)施進(jìn)口機(jī)動(dòng)車環(huán)保項(xiàng)目外觀檢驗(yàn),、車載診斷系統(tǒng)檢查,,并按不低于同車型進(jìn)口數(shù)量1%的比例實(shí)施排氣污染物檢測(cè)。此外,,進(jìn)口車企業(yè)相關(guān)車型應(yīng)符合機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開要求,。正是受這一政策影響,平行進(jìn)口車商趕在11月之前集中報(bào)關(guān),,提升了進(jìn)口量,。
除此之外,今年7月1日起,,全國(guó)16個(gè)省市開始正式從國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)切到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),,引發(fā)大批國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口車為了趕在新政實(shí)施前上牌,出現(xiàn)了集中報(bào)關(guān)的熱潮,。目前大部分的平行進(jìn)口車僅滿足于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),,除了少部分美版和加規(guī)的平行進(jìn)口車型,可以通過經(jīng)銷商自行升級(jí)OBD,、加裝尾氣處理裝置之外,,其它大排量的車型幾乎都會(huì)在國(guó)內(nèi)停止銷售。在平行進(jìn)口車型國(guó)六會(huì)議開完之后,決定自11月1日開始,,中東版車型將停止報(bào)關(guān),。而在2020年7月1日起,全國(guó)將全面實(shí)施國(guó)六之后,,不滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的平行進(jìn)口車,將無法在國(guó)內(nèi)上牌,、銷售,。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院曾預(yù)計(jì),2019年如果貿(mào)易環(huán)境再次出現(xiàn)變化,,加之國(guó)六政策實(shí)施,,中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)銷量或?qū)⑾禄^5%,而平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)也將出現(xiàn)明顯下滑,。(信息來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞,;文/汽車之家 杜俊儀)
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