將被分拆 原來汽車還有專用Wi-Fi頻段
[汽車之家 行業(yè)] 眾所周知，無線頻譜是一個(gè)非常精密復(fù)雜的東西,。為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全和連續(xù)性,，我們需要為不同類型的設(shè)備指定不同頻率，使其分布在頻譜的不同位置,。因此,，手機(jī)、路由器等只支持2.4GHz,、5GHz兩個(gè)頻段,。然而，無線頻譜也是一種有限的資源,，隨著人們使用的無線設(shè)備增多,，網(wǎng)速變得越來越慢，服務(wù)也越發(fā)不穩(wěn)定,。
日前,，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）主席Ajit Pai宣布，計(jì)劃拆分為車輛V2V通信技術(shù)預(yù)留的無線頻段,，并將其用于Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),。據(jù)了解，為實(shí)現(xiàn)車輛之間的通信,，早在1999年之時(shí),，5.9 GHz頻段被分配給汽車制造商使用。就理論而言,，這種V2V通信技術(shù)可使汽車變得更安全,，但是汽車制造商在很大程度上忽略該項(xiàng)技術(shù)，因此5.9 GHz頻段中大多數(shù)有價(jià)值的部分并未得到良好利用。
Ajit Pai表示,，為汽車預(yù)留卻使用較少的5.9 GHz頻段應(yīng)該拆分出來,，以滿足快速增長(zhǎng)的無線設(shè)備數(shù)量的需求。這也意味著,，如果手機(jī),、路由器等設(shè)備支持5.9GHz頻段，那么其余兩個(gè)頻段（2.4GHz和5GHz）上信道擁堵現(xiàn)象將得到緩解,。
當(dāng)然,，對(duì)于汽車消費(fèi)者而言，要購買一輛更智能,、互聯(lián)性更高,、V2V能力更強(qiáng)的汽車，等待時(shí)間可能會(huì)變得更長(zhǎng),。不過,，按照Ajit Pai提出的計(jì)劃，并不會(huì)將為車企預(yù)留的頻段完全用于Wi-Fi,，而只是其中的一部分,。此外，F(xiàn)CC還需要投票,，才能決定是否采納Ajit Pai的建議,。FCC預(yù)計(jì)將于12月12日進(jìn)行初期投票。（編譯/汽車之家 芥末 李爭(zhēng)光）
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