[汽車之家 行業(yè)] 為推進(jìn)新能源汽車項目發(fā)展,,恒大方面也在尋求外部資金支持,。有媒體報道稱,,雪松信托近日公布了新產(chǎn)品“雪松信托—恒大廣州項目”的信息,,信息顯示,,該產(chǎn)品融資主體為中國恒大集團(tuán)子公司——國能汽車技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司,,集合規(guī)模15.7億,資金將用于“恒大國能汽車天津工廠的廠房建設(shè)與技術(shù)改造”,。還款來源包括三方面:第一還款來源為融資人國能汽車的營業(yè)收入,;第二還款來源為保證人中國恒大的營業(yè)收入;第三還款來源為抵押物的處置收入,。
事實上,,這是本月恒大為新能源汽車項目尋求的第二筆信托計劃。11月初,,恒大曾通過光大信托為位于上海松江的上海國能新能源乘用車建設(shè)項目募資,,融資主體為恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司,產(chǎn)品期限分為12個月和18個月,,集合規(guī)模15億,,還款來源包括“項目投產(chǎn)后汽車銷售收入”等三方面。
自宣布造車以來,,恒大一直通過大手筆的方式布局產(chǎn)業(yè)鏈各方面,,在11月12日的恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會上,恒大與60大汽車供應(yīng)商企業(yè)簽約,,一度在汽車圈刷屏,。許家印還在峰會上用15個字概括了恒大造車路:“買買買、合合合,、圈圈圈,、大大大、好好好”,,在他看來,,建立了強(qiáng)大造車朋友圈后,恒大造車想不成功都很難,。
『許家印』
之所以如此大手筆,,是因為恒大早已給自己立下了flag:“在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”,,為了搶占規(guī)模和效率,,恒大計劃3年投資450億人民幣(2019年投資200億,,2020年投資150億,2021年投資100億),,并在全球聘請15位設(shè)計師同步研發(fā)15款車,,宣布未來10-15年內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)500萬輛汽車……凡此種種,都與傳統(tǒng)汽車制造商的“打法”不同,。
然而造車是一次長跑,,恒大旗下汽車品牌恒馳的首款車最快也要在2021年量產(chǎn)。雖然恒大方面表示有充足的資金“買買買”,,但借用外力仍然是一個長遠(yuǎn)考量,。目前來看,恒大僅在一個月內(nèi)就推出了兩款信托產(chǎn)品,,未來其在融資方面的布局也許會更多,。(文/汽車之家 才麗媛)
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