[汽車之家 新車上市] 2019年11月25日,濰柴品牌旗下首款新車——濰柴U70正式上市。新車定位為中型SUV,,提供多種座椅布局,,并提供6款配置梯度車型,標(biāo)準(zhǔn)的五座版售價區(qū)間為6.99-11.09萬元,,選裝六/七座版本需要在五座版本基礎(chǔ)上增加2000元,。詳細(xì)價格以及官方更多優(yōu)惠政策請見下方圖表:
濰柴U70 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5T 6MT 舒適版 | 6.99 |
1.5T 6MT 精英版 | 7.99 |
1.5T 6MT 豪華版 | 8.99 |
1.5T 6AT 智享精英版 | 8.99 |
1.5T 6AT 智享豪華版 | 10.09 |
1.5T 6AT 智享旗艦版 | 11.09 |
六座/七座版本在此基礎(chǔ)上增加2000元 |
『點(diǎn)擊可查看大圖』
同時此次也是濰柴品牌的正式發(fā)布,濰柴品牌采用“VGV”字母標(biāo)識,。官方表示,,V表示virtuosity,即精湛技藝,;G表示generations,,有“傳承、繼承”的含義,;尾字母V來自vision,,取“遠(yuǎn)見、未來“之意,。同時據(jù)官方表示,,濰柴汽車將在2019-2024年五年內(nèi)陸續(xù)推出9款產(chǎn)品,,涵蓋SUV、皮卡及VAN車型,。
● 新車簡介
外觀:簡潔干練是主基調(diào)
外觀方面,,濰柴U70采用了官方所稱的“簡&勁”設(shè)計(jì)理念,前臉使用面積較大的黑色進(jìn)氣格柵,,內(nèi)部為黑色豎條立面造型,;同時外側(cè)使用鍍鉻飾條進(jìn)行勾勒,給新車帶來一種簡約的風(fēng)格,。同時進(jìn)氣格柵與兩側(cè)LED大燈融為一體,,看上去相當(dāng)銳利,增添了一絲活力,。
車身側(cè)面,,濰柴U70使用了貫穿式腰線,一條筆直的腰線從車頭一直延伸到車尾,,增強(qiáng)了整車層次感,,也使其看起來也更加修長。同時新車還使用了符合當(dāng)下流行的的懸浮式車頂設(shè)計(jì),,增加了新車的高級感,。輪圈方面,新車使用了一套18英寸的雙色多輻輪圈,,造型較為復(fù)雜,,線條采用由內(nèi)向外的方式擴(kuò)散的設(shè)計(jì)。
尾部方面,,濰柴U70看上去也是相當(dāng)?shù)暮啙�,,新車采用了官方所稱的北斗七星尾燈設(shè)計(jì),在夜晚點(diǎn)亮后有著不錯的辨識度,。此外,,新車多處使用了鍍鉻飾條對尾部進(jìn)行裝飾,增加了尾部的層次感,。
內(nèi)飾:契合家用風(fēng)格
內(nèi)飾方面,,新車整體采用純黑的配色,方向盤中央紅色的品牌LOGO十分醒目,。同時,,新車使用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),下方采用一條銀色飾條裝飾,,從視覺上增強(qiáng)了車內(nèi)的橫向空間,。此外,在中央T字形區(qū)域上方設(shè)有一塊8英寸的中控大屏,,高配車型為10.25英寸,;下方設(shè)有三排物理按鍵,,方便駕駛員進(jìn)行盲操。
配置方面,,新車配有無鑰匙進(jìn)入/啟動,、自動駐車、上坡輔助,、行車記錄儀,、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、后泊車?yán)走_(dá),、第二排空調(diào)出風(fēng)口,、第二排多功能中央扶手、全景天窗等配置,。整體來說,,濰柴U70的配置較多,有著不錯的性價比,。
空間體驗(yàn):乘坐空間出色
身高為175cm的體驗(yàn)者調(diào)整好合適的駕駛坐姿后,,前排頭部空間有一拳;保持第一排座椅不變,,體驗(yàn)者來到第二排,,頭部空間為一拳有余,,腿部空間最大剛好達(dá)到兩拳,,最小沒有空間;第三排的頭部空間為兩指,,腿部空間隨著第二排座椅的移動,,在無到一拳三指之間變化�,?傮w來說,,新車還是有著不錯的乘坐空間的。
儲物空間:二,、三排座椅可完全放平
新車在車內(nèi)儲物空間上有著不錯的表現(xiàn),,第二、三排座椅可實(shí)現(xiàn)全平放倒,,而且第二排座椅靠背支持4/6比例放倒,。正常狀態(tài)下將第二、三排座椅豎起時,,最大進(jìn)深為380mm,,可以放下2-3個雙肩包或者較小尺寸的登機(jī)箱。當(dāng)?shù)诙�,、三排座椅放倒后,,后備廂的最大進(jìn)深可以達(dá)到1920mm,,其最大容積可以擴(kuò)展至1800L。
動力:1.5T+6MT/6AT
動力方面,,濰柴U70搭載一臺東安·三菱的1.5T發(fā)動機(jī),,最大功率150馬力,峰值扭矩為210�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。底盤方面,,新車使用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架,。
● 試駕體驗(yàn)
此前我的同事王亮試駕了濰柴U70,以下內(nèi)容節(jié)選自他撰寫的文章《新晉挑戰(zhàn)者 試駕濰柴汽車U70 1.5T自動》
濰柴汽車的首款產(chǎn)品雖然對于我們來講似乎有些陌生,,但是初步駕馭卻并沒有難接觸的感覺,。油門的響應(yīng)不遲鈍、也不積極迅猛,,起步上手給人輕松和諧之感,。整體的動力輸出滿足日常的家庭使用是沒有問題的,畢竟這種1.5T的車型更符合大多數(shù)的家庭用車需求,,并不要求有多激進(jìn)或者充足的動力輸出,,城鎮(zhèn)中的日常代步能夠勝任就好。一般狀態(tài)下,,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速基本維持在1500-2000rpm,,轉(zhuǎn)速超過2000rpm后你會感覺到較為明顯的動力輸出。
變速箱的換擋動作談不上輕柔,,但整體的平順性還行,。只是有時稍微深踩一些油門,變速箱偶爾會有一些闖動感,。它的升擋還算積極,,不過降擋卻并不那么積極,尤其是急加速深踩油門時,,變速箱會“思考”那么一兩秒鐘再做出動作,。轉(zhuǎn)向力度方面,低速行駛時比較輕,。雖然隨著速度的提升轉(zhuǎn)向力度會逐漸變沉,,但是其到40km/h左右時就會變得沉穩(wěn)了,而且這種變化有些突然,,這方面還有待改進(jìn),。
● 新車背景
新車作為濰柴汽車的首款新車,其在8月11日申報圖正式曝光,并在10月28日發(fā)布了官方圖片,,并于今日(11月27日)上市,。其公司濰柴汽車是濰柴集團(tuán)的全資子公司,其前身是始建于1956年的重慶渝州汽車制造廠,,后來發(fā)展成為重慶市嘉陵川江汽車制造有限公司�,,F(xiàn)如今其在全球擁有動力系統(tǒng)、智能物流,、汽車業(yè)務(wù),、工程機(jī)械、豪華游艇和金融服務(wù)六大業(yè)務(wù)板塊,,是一家跨領(lǐng)域,、跨行業(yè)經(jīng)營的國際化公司。
● 競爭對手
『圖為華晨雷諾觀境,、SWM斯威G05』
作為濰柴旗下的首款新產(chǎn)品,,且不受限于濰柴英致品牌后,濰柴U70希望從新開始,,探入更高等級”戰(zhàn)場“的內(nèi)部,。在這個市場當(dāng)中,有著不錯的外觀設(shè)計(jì),,較高的內(nèi)部配置/空間以及較低的售價對于消費(fèi)者來說是三個重要考慮因素,。放眼望去,華晨雷諾觀境,、SWM斯威G05等車型是它的有力競爭對手,。
● 編輯點(diǎn)評
濰柴汽車U70作為濰柴汽車的第一款產(chǎn)品,要打下良好的基礎(chǔ)是最重要也是最關(guān)鍵的,。一個較好的產(chǎn)品可以給人留下較為較為深刻的第一印象,。U70有著不錯的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì),,也有著這個級別的消費(fèi)者看重的一些科技配置,,總體給人來說印象不錯。但是面對同級別的瑞虎8,、捷途X70等產(chǎn)品,,濰柴汽車在影響力方面還有一定差距,需要更加努力,。(文/汽車之家 李子�,。�
好評理由:
差評理由: