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兩年后見(jiàn) 梅賽德斯-AMG超跑延遲交付

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  [汽車(chē)之家 新能源]  還記得在2017年法蘭克福車(chē)展上,,梅賽德斯-AMG公布的那臺(tái)該品牌旗下頂級(jí)混動(dòng)超跑——AMG ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))么?這臺(tái)1014馬力,、售價(jià)272萬(wàn)美元的超級(jí)跑車(chē)限量發(fā)售275臺(tái)(已被預(yù)訂一空),,原計(jì)劃將在今年交付用戶(hù),但近日據(jù)外媒報(bào)道,,該車(chē)型將延遲交付至2021年。

梅賽德斯-AMG AMG ONE 2018款 Concept

  為什么會(huì)延遲交付,?AMG全球產(chǎn)品管理與銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人Michael Knöller在接受媒體對(duì)話(huà)時(shí)透露,,問(wèn)題主要來(lái)自于那臺(tái)賽用1.6T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):從F1賽車(chē)移植到AMG ONE上,AMG需要將這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速?gòu)?000rpm降至1200rpm(該發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)15000rpm,,在AMG ONE上被限定在了13500rpm),,同時(shí)還需要滿(mǎn)足全球各地不同的排放及噪音法規(guī)。

梅賽德斯-AMG AMG ONE 2018款 Concept

  Michael Knöller同時(shí)確認(rèn),,目前所有275位預(yù)訂車(chē)輛的客戶(hù)(據(jù)AMG官方透露,,AMG ONE的預(yù)訂申請(qǐng)數(shù)量超過(guò)1000個(gè),四個(gè)申請(qǐng)人中僅有一人能夠得到最終的預(yù)訂資格)都已收到AMG的官方郵件通知,被告知需要再等待兩年時(shí)間才能在街道上駕駛這臺(tái)配備F1賽用發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)跑車(chē),。

梅賽德斯-AMG AMG ONE 2018款 Concept

  AMG ONE搭載一臺(tái)1.6T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)源自劉易斯·漢密爾頓在2015年F1賽事中的同款發(fā)動(dòng)機(jī),梅賽德斯-AMG官方表示,,AMG ONE使用的1.6T V6發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校,,其壽命大約在3.1萬(wàn)英里(約合5萬(wàn)公里)左右,并且該發(fā)動(dòng)機(jī)的紅線(xiàn)轉(zhuǎn)速被設(shè)定在了13500rpm,。

梅賽德斯-AMG AMG ONE 2018款 Concept

  除1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)外,,AMG ONE的動(dòng)力系統(tǒng)還包括了4臺(tái)電動(dòng)機(jī),其中一臺(tái)功率為108馬力的電動(dòng)機(jī)主要負(fù)責(zé)維持渦輪增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn),,而后部的另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)163馬力,,其將與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸相連,參與動(dòng)力輸出,;另外兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)被設(shè)置在前軸上,,前軸后方還配備有一塊重量達(dá)100kg的鋰電池,可允許車(chē)輛純電動(dòng)行駛24公里,,這套動(dòng)力總成可輸出的最大功率將超過(guò)1014馬力,。

梅賽德斯-AMG AMG ONE 2018款 Concept

  AMG ONE在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)等結(jié)構(gòu)部件上采用了大量的碳纖維材質(zhì),,使其車(chē)身重量控制在1315kg以?xún)?nèi),。此外,新車(chē)還配備了碳陶瓷材質(zhì)的剎車(chē)盤(pán)和335mm寬的后輪胎,。(消息來(lái)源:insideevs,;文/汽車(chē)之家 趙琮迪)

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AMG ONE

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)