[汽車之家 行業(yè)] 11月26日上午，剛從北京市里開完會(huì)的北汽集團(tuán)黨委書記,、董事長(zhǎng)徐和誼匆匆忙忙趕回了自家舉辦的一場(chǎng)論壇——北京海納川汽車部件股份有限公司（簡(jiǎn)稱“海納川”）主辦的全球客戶關(guān)系與市場(chǎng)發(fā)展論壇,。徐和誼登臺(tái)后的開篇致辭多少有些讓人意外，他先夸小鵬汽車,、再夸華為,，并明確表示，“我壓力非常大,?！?/p>
『徐和誼』
徐和誼的壓力來自產(chǎn)業(yè)內(nèi)外的創(chuàng)新,。其一是行業(yè)內(nèi)，“今天的廣州車展我認(rèn)真看了一下,，包括造車新勢(shì)力,，展示出了大量的顛覆性成果，大大超出我們這些老汽車人的預(yù)料,，比如小鵬P7,。從競(jìng)爭(zhēng)角度來看，我壓力非常大,?！毙旌驼x直言。
其二是行業(yè)外的跨界,，比如華為,。徐和誼談及，華為的新款5G手機(jī),，很多創(chuàng)新功能他還不會(huì)用,，華為在手機(jī)平臺(tái)上能做出完全超出我們想象的東西。他說：“跨行業(yè)看到別人做了創(chuàng)新,，回想汽車行業(yè),，我們應(yīng)該做些什么？”
『小鵬P7』
徐和誼毫不避諱地講道,，“我們高端智能新能源汽車品牌ARCFOX,，控制系統(tǒng)基本都是華為的，我相信隨著華為汽車產(chǎn)品的相繼面世,，包括車規(guī)級(jí)芯片,，華為很快就會(huì)成為中國(guó)的博世?！?/p>
『ARCFOX-GT』
基于此,，北汽及北汽旗下的海納川將會(huì)做些什么？也許很多消費(fèi)者還不了解海納川,，幾個(gè)數(shù)據(jù)則可以明晰,。海納川是中國(guó)第三大汽車零部件集團(tuán)，2018年?duì)I收591億元,，擁有46家中國(guó)境內(nèi)企業(yè),，19家境外工廠，全球員工約3萬人,，客戶覆蓋40余家全球整車企業(yè),，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車內(nèi)外飾、電子電器、底盤,、動(dòng)力、車身五大體系,。
據(jù)海納川公司總裁陳寶介紹,，海納川由北汽集團(tuán)控股60%、北京工業(yè)投資公司控股40%,，2008年成立,。2011年，海納川收購(gòu)全球三大天窗企業(yè)之一的英納法,；2015年收購(gòu)渤?；钊煞荩⒁呀?jīng)將其更名為渤海汽車,；2016年設(shè)立了海納川技術(shù)中心,；2017年收購(gòu)德國(guó)TRIMET 75%股份（主營(yíng)汽車鋁合金零部件）；2018年,，旗下海納川延峰成為第一個(gè)百億級(jí)平臺(tái),。“今年,，我們很可能出現(xiàn)第二個(gè),、第三個(gè)百億級(jí)平臺(tái)?！标悓氄f,。
『奔馳GLC』
目前，海納川40%的市場(chǎng)份額都是供應(yīng)北京奔馳,，27%為北汽其他市場(chǎng),，30%為北汽以外企業(yè)，還不少其他收入,。海納川預(yù)計(jì),，2019年全年?duì)I收約為650億元，實(shí)現(xiàn)10%的增長(zhǎng),。這次論壇,，海納川聚集了近20家整車企業(yè)的高層及采購(gòu)負(fù)責(zé)人、30余家國(guó)內(nèi)外零部件企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴高層,。如此大的規(guī)模,，徐和誼以及海納川的全體高層必然悉數(shù)出席。
“唯創(chuàng)新者贏,，攜眾方能行遠(yuǎn),。”徐和誼的這句話是說給全行業(yè)人聽的，身處產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)應(yīng)該構(gòu)建形式多樣,、對(duì)象廣泛的新型合作模式,，將整車業(yè)務(wù)與零部件產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展推向新高度。
徐和誼認(rèn)為：“產(chǎn)業(yè)回歸市場(chǎng),、競(jìng)爭(zhēng)回歸產(chǎn)品,、創(chuàng)新回歸需求是當(dāng)前這個(gè)時(shí)期最顯著的特征?！北逼麍?jiān)持EV,、PHEV和燃料電池三線并舉的技術(shù)路線，在這個(gè)目標(biāo)中,，建設(shè)實(shí)力相當(dāng)?shù)牧悴考w系則是北汽發(fā)展新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵,。汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特征更將是多領(lǐng)域融合、跨產(chǎn)業(yè)協(xié)作,。海納川是北汽集團(tuán)戰(zhàn)略定位中最重要的零部件發(fā)展平臺(tái),，北汽集團(tuán)也會(huì)全力支持海納川的國(guó)際化創(chuàng)新融合發(fā)展。
海納川正加快推進(jìn)“四大轉(zhuǎn)型”（產(chǎn)品,、市場(chǎng),、合作伙伴、人才和團(tuán)隊(duì)）,，加快建設(shè)集成化,、協(xié)同化、創(chuàng)新化,、國(guó)際化的零部件企業(yè)集團(tuán)和服務(wù)平臺(tái),，海納川希望與全球客戶產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，建立資源共享平臺(tái),、溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,、新型合作模式、穩(wěn)定合作關(guān)系,，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)協(xié)作以及信息,、資源、渠道共享,，為整車廠商提供集成化,、模塊化的整體解決方案。
『蔡速平』
北汽集團(tuán)黨委常委,、副總經(jīng)理,、海納川公司黨委書記、董事長(zhǎng)蔡速平強(qiáng)調(diào),，海納川的目標(biāo)也十分明確,，除了要發(fā)展成為國(guó)際一流的全球化汽車零部件集團(tuán),，為全球客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以外，還要加快構(gòu)建全球整車和零部件資源整合共享平臺(tái),，推進(jìn)與合作伙伴共贏,。
當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處于前所未有的變革新時(shí)代,，商業(yè)關(guān)鍵詞從“秩序,、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化,、公司價(jià)值”逐漸轉(zhuǎn)變到“靈活、互聯(lián),、快速迭代,、客戶價(jià)值”。汽車企業(yè)必須要加強(qiáng)協(xié)同,、提高反應(yīng)能力,、提升溝通效率，共同應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn),。（文/汽車之家 劉宏龍）
