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推廣氫燃料汽車 豐田Mirai投入共享出行
肖瑩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-29 10:57
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[汽車之家 行業(yè)] 近日,,據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,日本歐力士汽車公司從11月19日開始,,首次向共享出行領(lǐng)域?qū)霘淙剂想姵仄囏S田Mirai(參數(shù)|詢價(jià)),,并計(jì)劃2019年12月末,在東京內(nèi)的36個(gè)共享汽車站點(diǎn)配備36輛Mirai,。

豐田(進(jìn)口) Mirai 2015款 基本型

『豐田Mirai』

此次Mirai車型的推廣,,是基于東京的共享汽車和零排放汽車導(dǎo)入促進(jìn)計(jì)劃。東京政府希望通過和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的共同努力,,為東京市民提供便捷的,、合理價(jià)格的零排放車型使用,并能促進(jìn)氫燃料電池車型普及,。在該計(jì)劃中,,東京政府承擔(dān)部分車輛的運(yùn)營費(fèi)用。

歐力士汽車公司宣布,,將在2019年11月19日到2021年3月31日期間,,舉行氫燃料電池汽車Mirai的宣傳活動(dòng),在此期間,,提供的共享汽車每行駛15分鐘只需150日元(約合人民幣10元),,是平時(shí)價(jià)格的一半。

據(jù)悉,,歐力士汽車公司自2002年開始在日本國內(nèi)開展共享汽車業(yè)務(wù),。從一開始就積極引進(jìn)節(jié)能環(huán)保車型,此次豐田Mirai的導(dǎo)入,,將進(jìn)一步豐富其車型品類,。

豐田(進(jìn)口) Mirai 2015款 基本型

豐田Mirai一直被認(rèn)為是氫燃料電池領(lǐng)域的代表車型,然而,,受制于成本及加氫基礎(chǔ)設(shè)施的限制,,還沒有實(shí)現(xiàn)大規(guī)模推廣。今年11月,,豐田汽車官方發(fā)布數(shù)據(jù),,Mirai在全球的推廣量已經(jīng)接近1萬輛。

在2019年東京車展上,,豐田展出了第二代Mirai概念車,。全新的Mirai概念車基于豐田的后驅(qū)平臺(tái)所打造,,拋棄了第一代車型的外觀設(shè)計(jì),首次采用了轎跑風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì),,據(jù)官方介紹,,新車將于2020年末開始銷售。(編譯/汽車之家 肖瑩)

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