[汽車之家 行業(yè)] 日前,在東風,、一汽和長安所聯(lián)合舉辦的T3物流合作現(xiàn)場會上,,三方正式簽署城市配送共享倉(VTC)項目合資意向書。未來,,三方將在業(yè)務合作基礎(chǔ)上向資本合作延伸,。
東風、一汽和長安的T3物流戰(zhàn)略合作始于2018年7月,。三方合力共建“1+1+3”物流企業(yè),,通過深化物流領(lǐng)域的各項合作,為三家車企提供優(yōu)質(zhì),、安全的物流保障,。VTC合資公司的設(shè)立是三方在資源整合和資本層面深化合作的一個體現(xiàn)。
該合資公司成立后,,三方將立足共享前置庫,、智慧城市配送,開創(chuàng)新零售線下倉儲,、運力匹配平臺,,整合T3物流各方優(yōu)勢資源,打造覆蓋全國,、開放共享及社會化的汽車物流網(wǎng)絡(luò)平臺,。另外,在此次現(xiàn)場會后,,各方一致認為下一步的主要工作任務就是如何加強T3主機廠和物流企業(yè)的戰(zhàn)略,、運營協(xié)同,提升T3供應鏈效率并推動戰(zhàn)略合作切實落地,。
其實,,對于同屬“國家隊”的三家車企而言,他們“抱團”的優(yōu)勢在于可以整合優(yōu)勢資源,,有效降低物流成本,,實現(xiàn)“1+1+1>3”的效果。物流領(lǐng)域的合作也并不是三家車企唯一一次攜手,,T3出行項目同樣極具戰(zhàn)略意義,。
今年3月,,東風、一汽和長安聯(lián)合騰訊,、阿里及蘇寧等多方企業(yè)共同成立T3出行公司,,并落戶南京江寧區(qū)。T3出行項目啟動后,,將充分釋放三大車企多年積累的產(chǎn)品技術(shù)實力,,同時借助合作伙伴在大數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢,以網(wǎng)約車市場為切入點,,快速形成網(wǎng)聯(lián)化,、共享化的智慧出行生態(tài)圈。三大車企“抱團作戰(zhàn)”,,一方面為智慧出行產(chǎn)業(yè)注入了活力,,另一方面也加快了各自從傳統(tǒng)汽車制造商向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型的步伐。(文/汽車之家 鮑彬斌)
好評理由:
差評理由: