[汽車之家 行業(yè)]  “力爭2020年實現(xiàn)20萬輛級,，到2022年實現(xiàn)40萬輛級規(guī)模,。”近日在2019中國企業(yè)家博鰲論壇上，徐留平對外介紹了紅旗品牌發(fā)展之路,，并再次上調(diào)了品牌銷量預(yù)期,。徐留平希望，能夠?qū)⑿录t旗打造成為“中國第一,、世界著名”的“新高尚品牌”,。

『中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平』

　　去年1月,，一汽在北京人民大會堂正式發(fā)布“新紅旗”品牌發(fā)展戰(zhàn)略時,，提出了奮力向2020年銷量10萬輛級，2025年30萬輛級,，2035年50萬輛級的目標邁進,。今年11月底，在紅旗即將有希望提前完成10萬輛級銷量目標之際,，徐留平宣布上調(diào)了目標,，直接將2019年目標定到11萬輛。此次大會,，其再次將目標升級,。

　　根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，自2018年1月8日發(fā)布新紅旗品牌發(fā)展戰(zhàn)略以來,，2018年新紅旗實現(xiàn)累計銷量33028輛,，同比增長602%；2019年1-10月實現(xiàn)累計銷量75520輛,，同比增長217%,。截至目前，紅旗品牌已經(jīng)連續(xù)20個月實現(xiàn)正增長,。其中,，今年前十月7萬多輛的銷量中，紅旗H5(參數(shù)|詢價)承包了近4萬輛,，占比達56%,。

『紅旗H5』

　　徐留平認為，近兩年來,，新紅旗品牌實現(xiàn)了躍遷式發(fā)展,，離不開六個“堅持”：堅持客戶中心、堅持品牌為綱,、堅持創(chuàng)新為要,、堅持機制為先、堅持人才為本,、堅持合作為基,。據(jù)悉,，紅旗品牌兩年內(nèi)投放了5款全新產(chǎn)品，快速完成了對主流豪華細分市場的覆蓋,。與此同時,，通過與華為、阿里,、騰訊等科技公司建立了29家協(xié)同創(chuàng)新實驗室,，構(gòu)建出紅旗品牌創(chuàng)新生態(tài)圈聯(lián)盟。

　　實際上,，在紅旗快速發(fā)展的兩年,，國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)總體欠佳，2018年產(chǎn)銷量出現(xiàn)了28年來的首次負增長,。不過,。在徐留平看來，“壞市場”上未必沒有好機會,。他指出,，未來汽車產(chǎn)業(yè)在中國主要呈現(xiàn)三個特征，包括全新的汽車產(chǎn)業(yè)政策,；全新的消費,；全新的技術(shù)驅(qū)動。

　　徐留平指出,，當下以及未來一段時間,，汽車產(chǎn)業(yè)面臨消費的巨大變化，人群更加年輕化,，市場容量進一步增長,，消費渠道融合化，同時消費內(nèi)容升級,。而在新能源,、新工藝、新材料,、大數(shù)據(jù)以及人工智能,、區(qū)塊鏈等等這一系列的新技術(shù)的驅(qū)動下，汽車產(chǎn)業(yè)正在向新四化方向發(fā)展,，即電動化、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化與共享化,。

　　“面對汽車產(chǎn)業(yè)當下的喜與憂，以及汽車產(chǎn)業(yè)未來的機遇與挑戰(zhàn),。汽車企業(yè)只有適應(yīng)變革,、把握機遇,、搶占先機，才有可能進入世界一流強企行列,�,！毙炝羝饺缡钦f。（文/汽車之家 章漣漪）

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