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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

西雅特與Redexis聯(lián)手推進(jìn)天然氣業(yè)務(wù)

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,西雅特與西班牙天然氣公司Redexis共同簽署了協(xié)議,,二者將聯(lián)手在天然氣推廣,、運(yùn)輸以及加氣站網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)等領(lǐng)域開(kāi)展合作。過(guò)去三年,,西雅特旗下的天然氣動(dòng)力車(chē)型在西班牙國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了兩倍,,市場(chǎng)占有率明顯提升。而在未來(lái)兩年內(nèi),,Redexis計(jì)劃在西班牙全國(guó)范圍內(nèi)新建100余個(gè)加氣站,,滿(mǎn)足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的加氣需求。

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『Redexis總裁Fernando Bergasa(左)和西雅特總裁Luca de Meo(右)』

  據(jù)悉,,西雅特和Redexis的合作圍繞壓縮天然氣(CNG),。二者簽署的協(xié)議顯示,兩家公司將聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代天然氣加氣設(shè)施,,推動(dòng)低碳出行發(fā)展,。Redexis預(yù)計(jì)未來(lái)兩年內(nèi),其將在西班牙全國(guó)范圍內(nèi)建立100余個(gè)加氣站,。為加快加氣站的建設(shè),,西雅特還將與合作伙伴共享旗下天然氣動(dòng)力車(chē)型的有關(guān)信息。天然氣有助于降低尾氣排放,,改善城市空氣質(zhì)量,,在達(dá)到可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的過(guò)程中起到積極的作用。

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『馬德里某加氣站內(nèi)停放的西雅特LEON TGI』

  西雅特總裁Luca de Meo說(shuō):“過(guò)去三年中,,以天然氣為動(dòng)力的西雅特車(chē)型在西班牙的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了兩倍,,證明了這項(xiàng)技術(shù)的潛力。對(duì)國(guó)家而言,,加快加氣基礎(chǔ)設(shè)施的建立仍是一項(xiàng)待完成的挑戰(zhàn),,我們必須遵循協(xié)議,讓天然氣快速走入百姓的日常出行,�,!�

  Redexis總裁Fernando Bergasa指出:“Redexis作為一家在能源基礎(chǔ)設(shè)施方面做出巨大投資的公司,堅(jiān)定地致力于天然氣動(dòng)力出行,。與西雅特簽署的協(xié)議進(jìn)一步增強(qiáng)了西雅特在制造天然氣車(chē)型方面的承諾,。我們的目標(biāo)是,繼續(xù)在西班牙建設(shè)天然氣相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,,以更好地推廣這一更具可持續(xù)性,、性?xún)r(jià)比和環(huán)境友好性的替代燃料�,!�

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『西雅特Arona TGI』

  結(jié)合西班牙在冊(cè)車(chē)輛數(shù)據(jù)和當(dāng)前的增長(zhǎng)率推測(cè),,到2030年,,西班牙國(guó)內(nèi)天然氣動(dòng)力車(chē)輛的保有量或?qū)⒊^(guò)100萬(wàn)輛。Redexis將開(kāi)發(fā)必要的加氣設(shè)施,,來(lái)滿(mǎn)足屆時(shí)巨大的市場(chǎng)需求,。另外,,Redexis及其合作公司的公車(chē)也將更新為西雅特天然氣車(chē)型,。

附1:天然氣車(chē)型在國(guó)內(nèi)

  在中國(guó)市場(chǎng),壓縮天然氣(CNG)多用于公共出行車(chē)輛,,包括出租車(chē)與公交車(chē),,以達(dá)到降低運(yùn)營(yíng)成本和市區(qū)內(nèi)污染物排放的目的。國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家汽車(chē)廠商也推出過(guò)汽油/CNG兩用燃料轎車(chē),,包括一汽-大眾,、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)標(biāo)致,、東風(fēng)雪鐵龍,、東風(fēng)風(fēng)神、華晨中華,、奇瑞汽車(chē),、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪,、北京汽車(chē)等,,相關(guān)車(chē)型大多銷(xiāo)往出租車(chē)公司等大客戶(hù),一般不對(duì)私人用戶(hù)銷(xiāo)售,。

  為縮減用車(chē)成本,,國(guó)內(nèi)部分省市地區(qū)流行民間“油改氣”,即在原廠汽油車(chē)型上加裝貯氣鋼瓶和供氣系統(tǒng),,使之可以在燒油模式和燒氣模式之間自由切換,。不過(guò),這種民間“油改氣”還是存在一定的風(fēng)險(xiǎn)的,,若工人操作不夠規(guī)范,,或改裝配件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,由此帶來(lái)的安全隱患也不容忽視,。

附2:西雅特品牌即將重返中國(guó)市場(chǎng)

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  2019年5月27日,,西雅特、大眾中國(guó)和江淮汽車(chē)三方在西雅特總部簽署協(xié)議,,確認(rèn)了進(jìn)一步推動(dòng)西雅特中國(guó)戰(zhàn)略布局,,并明確未來(lái)2-3年內(nèi)將西雅特品牌重新引入中國(guó)。協(xié)議表明,,三方將建立全新的研發(fā)中心,,共同研發(fā)小型電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品和零部件,,并開(kāi)展車(chē)輛技術(shù)應(yīng)用研究。該研發(fā)中心將落戶(hù)安徽合肥,,計(jì)劃于2021年啟用,。至于西雅特品牌,其或?qū)⑼ㄟ^(guò)向江淮大眾增資或者由大眾中國(guó)向西雅特進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式,,在2020-2021年間重返中國(guó)市場(chǎng),。(文/汽車(chē)之家 刁昊)

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