新全球總裁下月正式上任雷克薩斯換帥

陳燦

2019年12月05日 13:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 在雷克薩斯全球銷量突飛猛進之際,，豐田汽車宣布了對該品牌的重要人事調整：自2020年1月1日起,，現(xiàn)任雷克薩斯首席工程師佐藤浩二（Koji Sato）將升任雷克薩斯全球總裁，同時繼續(xù)兼任該品牌首席工程師職位,。據(jù)了解,，佐藤浩二此前擔任過雷克薩斯LC總工程師，還主導研發(fā)了專注于后驅大型車,、跑車的GA-L平臺,，雷克薩斯LS(參數(shù)|詢價)就誕生于該平臺。

『雷克薩斯LS』

　　目前,，雷克薩斯品牌在全球形勢一片大好,。根據(jù)該品牌官方公布的數(shù)據(jù)，2019年上半年,，雷克薩斯全球銷量達到360045輛,，相比去年同期增長10%。在中國市場該品牌表現(xiàn)更為優(yōu)異,，2019年1-11月,，雷克薩斯在華累計銷量達180239輛，同比增長21.01%,，從10月起連續(xù)兩個月銷量超越二線豪華品牌“霸主”凱迪拉克,，在累計銷量上與凱迪拉克的差距也縮短至1.5萬輛左右。

　　值得注意的是，盡管目前中國車市整體下行,，不少豪華品牌為保銷量不得不進行價格下探,，但雷克薩斯終端售價卻極為堅挺，不僅沒有優(yōu)惠,，該品牌甚至在9月底主動上調了多款主力車型售價,。從雷克薩斯目前的銷量結構看，售價更高的混動車型銷量增長明顯,。根據(jù)數(shù)據(jù),，2019年1-11月份，雷克薩斯旗下混動車型累計售出61204輛,，在整體銷量中占比33.96%,，創(chuàng)歷史新高，該品牌的市場號召力由此可見一斑,。

『雷克薩斯UX新能源』

　　在正式上任后,，擺在佐藤浩二面前的首要問題就將是該品牌的電動化轉型。在今年10月份舉辦的東京車展上,，雷克薩斯發(fā)布了旗下首款純電動概念車雷克薩斯LF-30,；在11月舉辦的廣州車展中，雷克薩斯又發(fā)布了旗下首款純電動車型雷克薩斯UX新能源,。目前,，該品牌正致力于成為全方位的移動出行解決方案提供者，根據(jù)目前的規(guī)劃,，該品牌將在未來3-5年內推出首款插電式混合動力汽車和全新的電動車專屬平臺,。預計到2025年，雷克薩斯旗下所有車型都將提供電氣化版本,，電氣化車型的銷量也將超越傳統(tǒng)動力車型,。（文/汽車之家陳燦）