[汽車之家 新車上市] 日前我們從路虎官網(wǎng)獲悉,,2020款路虎攬勝正式上市,,新車推出搭載2.0T插電混動系統(tǒng),、3.0T直列六缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)低/高功率3種動力的共計5款車型,,售價區(qū)間為122.50-193.30萬元,,詳見下表:
2020款路虎攬勝 指導(dǎo)售價 | ||
動力 | 車型 | 售價(萬元) |
3.0T直列六缸雙增壓低功率發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng) | 3.0 L6 盛世版 | 122.50 |
3.0 L6 傳世版 | 136.30 | |
2.0T插電混動系統(tǒng) | P400e 傳世版 | 132.30 |
3.0T直列六缸雙增壓高功率發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng) | 3.0 L6 傳世加長版 | 157.30 |
3.0 L6 尊崇創(chuàng)世加長版 | 193.30 |
『配圖為2019款車型』
『配圖為2019款車型』
作為年度改款車型,,新車的外觀與老款車型相比基本沒有變化,。而配置方面,新車進行了一定的調(diào)整,,像后排座椅通風,、后排液晶顯示屏等選裝配置成為高配車型的標準配置;全部車型取消了一些實用性功能的選配,;中高配版車型標配有并線輔助,、道路交通標志識別、疲勞駕駛提醒,、HUD抬頭顯示,、蘋果CarPlay/百度CarLife手機映射功能。此外,,新車的選裝包價格相比老款有所降低,。
『配圖為2019款車型』
動力方面,標準軸距車型搭載3.0T直列六缸雙增壓(機械增壓+渦輪增壓)低功率版本發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)組成的動力系統(tǒng),,其綜合最大功率達到了360馬力,,綜合峰值扭矩為495牛·米,。此外,,其還增加了采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電機的插電式混合動力車型,其綜合最大功率為404馬力,,綜合峰值扭矩輸出640�,!っ�,;加長版車型搭載3.0T直列六缸雙增壓高功率版本發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),,綜合最大功率為400馬力,峰值扭矩為550牛·米,。傳動系統(tǒng)方面,,新車全系搭載8速自動變速箱。此外,,此次上市的新車都滿足國VI排放標準,。(文/汽車之家 李子巍)
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