日產(chǎn)Ariya概念車或?qū)⒂捎⒎颇岬狭慨a(chǎn)

趙琮迪

2019年12月06日 11:16 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源]　　近日據(jù)外媒報(bào)道,，日產(chǎn)汽車在2019年?yáng)|京車展上發(fā)布的，采用轎跑型SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格的Ariya(參數(shù)|詢價(jià))純電動(dòng)概念車,，可能會(huì)歸由英菲尼迪實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),，以匹配其較高的車型定位和售價(jià)。

　　按照日產(chǎn)的預(yù)期,，定位轎跑風(fēng)格SUV的Ariya概念車在量產(chǎn)后定價(jià)將在5.5萬(wàn)美元-7.75萬(wàn)美元之間（約合38.8萬(wàn)元-54.6萬(wàn)元人民幣）。雖然該車型尺寸與日產(chǎn)Rogue（國(guó)內(nèi)的奇駿）接近,，但其定價(jià)要遠(yuǎn)高于后者,，因此懸掛英菲尼迪LOGO售賣會(huì)更容易為消費(fèi)者所接受。

　　另?yè)?jù)外媒報(bào)道,，考慮到目前日產(chǎn)旗下產(chǎn)品2019年在歐洲銷量下滑所帶來(lái)的資金壓力,，Ariya概念車的量產(chǎn)很可能會(huì)需要雷諾協(xié)助一同開(kāi)發(fā)全新的共享車型平臺(tái)。Ariya概念車將搭載前后軸雙電機(jī),，并配備ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng),，同時(shí)匹配ATTESA E-TS扭矩分配系統(tǒng)。日產(chǎn)并未公布該車型的動(dòng)力信息,，不過(guò)表示它所搭載的電池可以與家庭和企業(yè)供電系統(tǒng)相匹配,，甚至可以將剩余電能賣回給能源公司。（消息來(lái)源：greencarreports,；文/汽車之家趙琮迪）