[汽車之家 行業(yè)] 近日據(jù)外媒報道,,荷蘭取代挪威成為特斯拉在歐洲的最大市場,。截至2019年11月,特斯拉在荷蘭的交付量達到18428輛,,其中Model 3成為銷售主力,;相比之下,,挪威的銷量為17400輛。盡管挪威已經(jīng)成為繼中國和美國之后的第三大電動車市場,,但在政策影響下,,近期荷蘭市場對特斯拉有了更為高漲的熱情。
『荷蘭,、挪威2019年特斯拉銷售數(shù)據(jù),;數(shù)據(jù)來源:泰博英思』
荷蘭之所以能夠超過挪威成為特斯拉在歐洲的最大市場,至少有兩方面重要原因,。首先荷蘭將在2019年年底前取消部分電動車的補貼措施,,提前釋放了購買潛力;其次,,特斯拉位于荷蘭蒂爾堡的工廠已完成擴建并于今年11月投產(chǎn),,大大縮短了在荷蘭當?shù)氐慕桓吨芷凇?br />
『2019年前11個月荷蘭新能源汽車市場各品牌車型銷量數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)來源:泰博英思』
特斯拉CEO馬斯克曾在推文上表示,,計劃2019年生產(chǎn)約50萬輛車,。實際上,截止到2019年10月,,特斯拉已經(jīng)交付了807954輛車,。2019年9月,特斯拉Model 3曾在荷蘭創(chuàng)下5768輛單月交付記錄,。11月,,該車型再以3939輛的銷售成績創(chuàng)下歷史第二高交付記錄。
『特斯拉Model 3』
過去相當長的一段時間內(nèi),,特斯拉深陷工廠產(chǎn)能不足的”泥潭“,,尤其當Model 3推出之后,更難滿足市場需求,。近年來特斯拉不斷在海外尋找建廠機會,,位于上海的超級工廠已經(jīng)在今年10月投產(chǎn)。通過國產(chǎn)化不僅可以就近解決市場供給問題,,同時還能讓國內(nèi)用戶享受到國家補貼,。工廠順利投產(chǎn)及有利的市場環(huán)境等因素都將為特斯拉未來的全球銷量做出更多貢獻。(文/汽車之家 孟晉園)
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