[汽車之家 行業(yè)]  12月9日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江淮汽車”）與華為技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華為”）在深圳正式簽署全面合作框架協(xié)議暨M(jìn)DC平臺(tái)項(xiàng)目合作協(xié)議,，將在智能汽車解決方案,、企業(yè)信息化、智慧園區(qū),、智能工廠等領(lǐng)域展開深入合作,，推動(dòng)智能汽車快速發(fā)展。

　　據(jù)悉,，雙方還將利用江淮汽車在汽車行業(yè)積累,，華為在5G、AI,、云等核心技術(shù)和產(chǎn)品方面優(yōu)勢(shì),，在智能駕駛、智能座艙,、智能電動(dòng),、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)等方面進(jìn)行深入合作，攜手加快相關(guān)產(chǎn)品與方案的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程,，全面提升江淮汽車的智能化水平,，共同推動(dòng)智慧交通的落地與發(fā)展。

　　近年來(lái),，隨著智能化腳步加快,，各家企業(yè)都在加速智能網(wǎng)聯(lián)布局，江淮汽車也為此專門成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院,，希望通過(guò)精準(zhǔn)識(shí)別客戶需求,、核對(duì)法規(guī)要求、依托江淮燃油車和電動(dòng)車兩大平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的逐步落地,。

　　根據(jù)規(guī)劃，江淮汽車擬在2025年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛,。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),，江淮汽車明確提出了“445戰(zhàn)略”,。即從“智能交互、智能駕駛,、智能互聯(lián),、智能服務(wù)”四個(gè)維度，通過(guò)駕駛輔助,、部分自動(dòng)駕駛,、有條件的自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛四個(gè)階段,，逐步為用戶提供更好的交互體驗(yàn),、更高的安全性、更便捷的互聯(lián)化,、更智能的車生活,，在2025年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。

　　此外,，今年9月,，江淮汽車還獲得了首批長(zhǎng)三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試牌照，這意味著其能夠在長(zhǎng)三角各個(gè)城市指定的公開道路上進(jìn)行測(cè)試,。

　　而作為ICT（信息和通信技術(shù)）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商,，華為正在積極進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，已先后與比亞迪,、長(zhǎng)安,、東風(fēng)等車企達(dá)成合作。今年6月,，華為總裁任正非簽發(fā)華為組織變動(dòng)文件,，批準(zhǔn)成立一級(jí)部門——智能汽車解決方案BU。日前,，原北汽新能源總經(jīng)理鄭剛正式加盟華為,，擔(dān)任華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)部副總裁一職。華為對(duì)汽車板塊業(yè)務(wù)愈發(fā)重視,。（文/汽車之家 章漣漪）

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