[汽車之家 行業(yè)]  12月9日,，3D打印汽車XEV公司的首款產(chǎn)品YOYO面世,。有趣的是,，YOYO選擇以眾籌的形式走向市場,，基礎包定價5999歐元一輛（約合人民幣4.6萬元）,，眾籌目標金額50萬歐元,，擬定于2020年12月發(fā)貨,。目前YOYO已經(jīng)登錄了世界最大的眾籌平臺Kickstarter,。

　　今年6月，YOYO在都靈車展首次亮相,，其車身長2582mm,，寬1500mm、高1545mm,，車身重量為550公斤,。目前，這款車的駕駛設計為右舵,，已有來自歐洲不同國家超過7000臺訂單,。YOYO預計在2020年第四季度在歐洲上市，預計上市后年銷量或超過兩萬臺,。除了面向普通用戶,，YOYO的定制化3D打印部件也可根據(jù)不同需求進行高度定制。目前XEV正在為意大利郵政,、假日酒店等企業(yè)生產(chǎn)定制化車型,。

　　XEV是一家歐盟注資、擁有中國背景的新能源汽車公司,，全稱X Electrical Vehicle Limited,。來自全球的設計師、3D打印工程師團隊以及寶馬,、大眾等車企團隊組成了這個創(chuàng)新型3D打印增材制造汽車企業(yè),。XEV開創(chuàng)性的將3D打印技術應用到汽車研發(fā)和生產(chǎn)中，以達到降低造車成本,，滿足高度定制化需求的目的,。

　　XEV的目標是改變用戶城市內(nèi)出行的通勤方式，讓出行變得更方便,、時尚,、實惠而有樂趣。通過創(chuàng)新的增材制造方式,，達到產(chǎn)品的個性化定制,，最終改變用戶的出行習慣以及生活方式。

　　XEV創(chuàng)新型汽車工廠的核心是為智能增材生產(chǎn)解決方案,，通過多臺汽車級智能3D打印機的配合,，達到環(huán)保高效以及低成本的汽車3D打印生產(chǎn)線。相比傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線,，3D打印降低新車研發(fā)時間成本達90%,。在安全性方面，3D打印技術可以從零件的內(nèi)部結構出發(fā)，從而提高零件強度,，安全性也更好,。

　　2019年3月，XEV與韓國JMC公司簽訂了世界首個汽車級增材汽車生產(chǎn)合同,，這一智能生產(chǎn)解決方案包含了50臺3D打印機和4個后處理站,，總價超過300萬歐元。同時XEV也為寶馬,、大眾等車企提供智能生產(chǎn)解決方案,。（消息來源：南極熊3D打印,；編譯/汽車之家 翁萌）

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