[汽車之家 行業(yè)]  根據(jù)瑞典交通運輸局公布的信息,，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)公司”）技術(shù)中心下屬的T Engineering AB公司提出的自動駕駛汽車公共道路測試申請日前獲批，東風(fēng)公司正式成為首家獲得歐洲自動駕駛公共道路測試許可的中國車企,。作為歐洲最為重視交通安全的國家之一,，瑞典在發(fā)放自動駕駛路測許可證時較為嚴(yán)格，據(jù)了解,，目前該國僅有5家企業(yè)成功拿到上述測試許可證,。

『T Engineering AB公司獲得瑞典自動駕駛路測“許可證”』

　　為了符合瑞典當(dāng)?shù)貒?yán)苛的交通法規(guī)，東風(fēng)公司自動駕駛樣車搭載了三重安全保護(hù)措施,。首先,，車上搭載的控制軟件一旦監(jiān)測到故障，可以自動將車輛切換為安全模式,；其次,，樣車?yán)锱鋫淞税踩珕T，一旦出現(xiàn)緊急狀況,，安全員只要對方向盤,、油門踏板、制動踏板進(jìn)行操作,，車輛就會立即從自動駕駛模式切換為人工駕駛模式；第三,，樣車中配備車載緊急按鈕和遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng),，無論是從車內(nèi)操作還是車外操作都能第一時間使車輛進(jìn)入安全模式。

　　據(jù)了解,，T Engineering AB公司的前身為薩博動力總成公司,，在薩博破產(chǎn)清算后被東風(fēng)公司收購并成為后者在海外的首家研發(fā)中心，為東風(fēng)公司旗下自主板塊業(yè)務(wù)提供動力總成以及電子控制等方面的技術(shù)支持,。2013年,，東風(fēng)公司技術(shù)中心正式踏足自動駕駛研發(fā)領(lǐng)域，根據(jù)該企業(yè)此前公布的規(guī)劃,，2017年至2021年是T Engineering AB公司技術(shù)應(yīng)用推廣階段,；自2022年開始,，該公司的自動駕駛技術(shù)將正式參與國際競爭。

『東風(fēng)RoboTaxi』

　　目前,，東風(fēng)公司對于自動駕駛技術(shù)極為重視,，東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)曾多次親自出馬為自動駕駛技術(shù)“代言”,。9月23日,，竺延風(fēng)乘坐L4級東風(fēng)RoboTaxi自動駕駛汽車，從東風(fēng)公司總部抵達(dá)技術(shù)中心,，完成了東風(fēng)RoboTaxi獲得武漢市首批路測牌照后的公開首秀,；兩天后，竺延風(fēng)又駕乘一輛搭載L3級自動駕駛輔助功能的奕炫在“漢十高速武當(dāng)山—十堰東路段”開展公開高速實測,。

　　據(jù)介紹,，竺延風(fēng)駕乘的這兩款車均為東風(fēng)公司技術(shù)中心自主研發(fā)的；除了上述個人出行業(yè)務(wù)外,，東風(fēng)公司在公共小巴,、無人救援車、無人售貨車,、無人豐巢等公共出行上的自動駕駛業(yè)務(wù)也在同步推進(jìn)中,。目前，TEngineering AB公司正在籌劃推出搭載L4級自動駕駛功能的東風(fēng)Sharing-VAN歐洲版本樣車,，并在東風(fēng)Sharing-VAN平臺上開展自動駕駛汽車技術(shù)開發(fā)及測試,。（文/汽車之家 陳燦）

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