[汽車之家 新車首發(fā)] 北京時(shí)間12月11日晚,,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了全新一代奔馳GLA。作為繼全新A級(jí)(含兩廂/三廂/三廂長(zhǎng)軸距版),、全新CLA(含三廂/獵裝),、全新B級(jí)、GLB車型后MFA2平臺(tái)誕生的第8款產(chǎn)品,,全新GLA的相比現(xiàn)款車型擁有更明顯的SUV特征,,空間更大、內(nèi)飾也更具科技感和檔次感,。據(jù)悉,,新車將于2020年春季在歐洲市場(chǎng)開售,由北京奔馳生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)版本之后也將跟進(jìn),。
『全新GLA AMG-Line運(yùn)動(dòng)版實(shí)車』
● 新車特點(diǎn)
『全新GLA AMG-Line運(yùn)動(dòng)版』
『全新GLA普通版』
新/老奔馳GLA尺寸對(duì)比 | |||
車型 | 全新GLA | 現(xiàn)款GLA(海外版) | 變化幅度 |
長(zhǎng)度 | 4410 | 4424 | -14 |
寬度 | 1834 | 1804 | +30 |
高度 | 1611 | 1507 | +104 |
軸距 | 2729 | 2699 | +30 |
全新GLA的車身比例相比現(xiàn)款車型有著明顯的變化,。相比現(xiàn)款車型,全新GLA的車身高度增幅達(dá)到104mm,,寬度增加30mm,,長(zhǎng)度則稍有縮短,更寬更高但更短的車身比例使其在視覺上更顯緊湊,、更具SUV氣質(zhì),。另外,,30mm的軸距增幅也使得全新GLA看起來(lái)更加修長(zhǎng),、穩(wěn)重,。
『全新GLA AMG-Line運(yùn)動(dòng)版』
『全新GLA普通版』
在設(shè)計(jì)上,新車的前臉依然采用了奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,大尺寸前格柵內(nèi)部由橫向飾條和繁星式點(diǎn)陣飾塊組成,,搭配大型星徽LOGO,,家族特征明顯。與其它車系一樣,,全新GLA也有兩種外觀套件供選,,包括普通版和運(yùn)動(dòng)版(AMG-Line),二者在包圍造型,、車身組件配色,、輪圈樣式等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所不同,營(yíng)造出了兩種風(fēng)格的視覺感受,。
『全新GLA普通版』
『全新GLA AMG-Line運(yùn)動(dòng)版』
側(cè)身部分,全新GLA造型更顯圓潤(rùn),。新增的C柱三角窗進(jìn)一步削弱了兩廂掀背車的氣質(zhì),,搭配隆起的前后翼子板線條、黑色車身包圍,,以及大尺寸輪圈,,看起來(lái)更具氣質(zhì)。
『全新GLA普通版』
『全新GLA AMG-Line運(yùn)動(dòng)版』
在車尾部分,,全新GLA在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上與全新B級(jí)較為相似,。而相比起現(xiàn)款GLA,新車的尾門線條更加垂直,,搭配線條豐富,、具有較強(qiáng)立體感的尾門及后包圍,SUV的氣質(zhì)被進(jìn)一步鞏固,。細(xì)節(jié)上,,新車的尾燈組采用了近似三角形的設(shè)計(jì),造型鋒利,,內(nèi)部帶有家族式雙環(huán)狀LED燈帶,,配合雙邊共兩出式鍍鉻排氣,精致感和科技感都得到了保證,。
『AMG GLA 35 4MATIC』
此次官方也發(fā)布了AMG GLA 35車型,。作為高性能版本,該車在AMG-Line套件版車型基礎(chǔ)上,,采用了Panamericana直瀑式AMG前格柵,,以及尺寸更加夸張的車輪組合,車身也有所降低,。在尾部,,AMG GLA 35車型還換裝了雙邊共兩出式圓形排氣孔,與AMG 35家族成員看齊,。
『全新GLA普通版』
『全新GLA AMG-Line運(yùn)動(dòng)版』
作為MFA2平臺(tái)車型,,全新GLA的內(nèi)飾可以說(shuō)是意料之中,,雙10.25英寸儀表+中控連體液晶大屏在高配車型上帶來(lái)了更強(qiáng)的科技感,而造型獨(dú)特的圓形空調(diào)出風(fēng)口,、帶有雙拇指控制功能的最新樣式多功能方向盤,,帶語(yǔ)音控制的MBUX車機(jī)系統(tǒng)等也如期出現(xiàn)在了全新GLA身上。得益于更長(zhǎng)的軸距,,全新GLA的乘坐空間,、特別是后排腿部空間,相比現(xiàn)款車型有所提升,。此外,,全新GLA還可以選裝后排座椅前后調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍達(dá)到了14cm,,進(jìn)一步提升了空間靈活性和第二排座椅舒適性,。
『AMG GLA 35 4MATIC』
在全新GLA基礎(chǔ)上,AMG GLA 35車型換裝了一體式運(yùn)動(dòng)座椅,,其上帶有適配四點(diǎn)式安全帶的開孔,。與此同時(shí),AMG專屬的平底式多功能方向盤,、AMG主題的MBUX車機(jī)系統(tǒng),、后排座椅4/2/4比例分割放倒等在新車上也有配備。
『AMG GLA 35 4MATIC』
動(dòng)力方面,,全新GLA車型在海外市場(chǎng)搭載1.3T/2.0T兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為163馬力和224馬力,峰值扭矩為250�,!っ缀�350�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)分別匹配7速/8速雙離合變速箱,,高配動(dòng)力車型還提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),;AMG GLA 35車型則搭載最大功率306馬力的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),,0-100km/h加速時(shí)間僅需5.1秒,。此外,全新GLA插電混動(dòng)版車型也在緊鑼密鼓的測(cè)試當(dāng)中,,預(yù)計(jì)將于晚些時(shí)候問世,。
● 新車背景
『初代奔馳GLA(2013款)』
初代奔馳GLA最初于2013法蘭克福車展正式發(fā)布。作為橫置平臺(tái)的又一力作,,它的到來(lái)填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)奔馳在緊湊型SUV領(lǐng)域的空白,。初代GLA車身尺寸較小,且車身比例與兩廂轎車更為接近,,因此廣大消費(fèi)者和部分媒體更愿意將這款車形容為跨界車,,而非SUV,。2014年,初代奔馳GLA以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,,但緊接著便在2015年由北京奔馳國(guó)產(chǎn)并銷售至今,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『國(guó)產(chǎn)寶馬X2』
眾多的豪華品牌近兩年集中發(fā)力緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng),接連推出了多款產(chǎn)品,。就目前而言,,全新奔馳GLA最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的寶馬X2,二者在風(fēng)格,、尺寸,、人群定位、動(dòng)力水平上十分接近,。與此同時(shí),,奧迪Q3、沃爾沃XC40,、雷克薩斯UX、捷豹E-PACE,、凱迪拉克XT4,、謳歌CDX等同級(jí)別產(chǎn)品也都與全新GLA存在著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,有望成為全新GLA潛在客戶考慮較多的備選車型,。
● 總結(jié)
全新GLA的特點(diǎn)不再像現(xiàn)款車型那般鮮明,,尺寸的增長(zhǎng)讓該車更加寬敞、實(shí)用,,不過在新B級(jí)和GLB的襯托對(duì)比下,,同平臺(tái)的全新GLA多少讓人感覺有些同質(zhì)化,畢竟相同的三大件和雷同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很容易讓人感到審美疲勞,。全新GLA依然會(huì)由北京奔馳國(guó)產(chǎn),,新推出的AMG GLA 35性能版本大概率也將進(jìn)口銷售,不知道您會(huì)不會(huì)對(duì)它感興趣呢,?(文/汽車之家 刁昊)
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