[汽車之家 行業(yè)] 量子計算可以解決交通擁堵問題,?這個想法聽起來有些先進(jìn),。日前,,福特汽車與微軟合作,,使用“量子啟發(fā)”技術(shù)開展新實驗,,以“量子思維”測試全新交通路線算法,。
簡單理解,,普通計算機(jī)使用二進(jìn)制數(shù)字(1和0)處理數(shù)據(jù),即使用二進(jìn)制數(shù)字執(zhí)行指令,、儲存圖片,、播放音樂、查看資料等操作,。量子計算機(jī)則以量子比特,,或者量子二進(jìn)制數(shù)字形式儲存數(shù)據(jù),處理速度將更加迅速,,從而用于探索各種問題的潛在解決方案,。
有效避免交通擁堵,交通路線選擇十分重要,。而這不僅關(guān)乎單獨一輛車,,還要考慮更廣泛區(qū)域的移動性。量子計算在這方面有顯著優(yōu)勢,。福特和微軟修改了量子計算的流量模擬方案,,使其能夠在經(jīng)典計算機(jī)上運(yùn)行。結(jié)果發(fā)現(xiàn),,一種新算法可使西雅圖市擁堵減少73%,,并縮短8%通勤時間。
目前,,量子計算技術(shù)運(yùn)行條件苛刻,,成本高昂。量子計算機(jī)廣泛應(yīng)用仍需等待數(shù)年時間,。微軟方面指出,,本次西雅圖交通模擬中,,福特并未使用真正的量子計算機(jī),,而是在經(jīng)典計算機(jī)硬件上運(yùn)行了修改后的量子算法。
福特首席技術(shù)官Ken Washington指出,,公司量子計算團(tuán)隊正不斷壯大,,同時與微軟和其它公司合作,,未來還將研究如何在機(jī)器人、空氣動力學(xué)等領(lǐng)域應(yīng)用量子計算技術(shù),。(文/汽車之家 李爭光)
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