量子計(jì)算治擁堵 福特實(shí)驗(yàn)展示應(yīng)用前景
[汽車之家 行業(yè)] 量子計(jì)算可以解決交通擁堵問題,？這個(gè)想法聽起來有些先進(jìn)。日前,，福特汽車與微軟合作,，使用“量子啟發(fā)”技術(shù)開展新實(shí)驗(yàn)，以“量子思維”測試全新交通路線算法,。
簡單理解,，普通計(jì)算機(jī)使用二進(jìn)制數(shù)字（1和0）處理數(shù)據(jù)，即使用二進(jìn)制數(shù)字執(zhí)行指令,、儲存圖片,、播放音樂、查看資料等操作,。量子計(jì)算機(jī)則以量子比特,，或者量子二進(jìn)制數(shù)字形式儲存數(shù)據(jù)，處理速度將更加迅速,，從而用于探索各種問題的潛在解決方案,。
有效避免交通擁堵，交通路線選擇十分重要,。而這不僅關(guān)乎單獨(dú)一輛車,，還要考慮更廣泛區(qū)域的移動性。量子計(jì)算在這方面有顯著優(yōu)勢,。福特和微軟修改了量子計(jì)算的流量模擬方案,，使其能夠在經(jīng)典計(jì)算機(jī)上運(yùn)行。結(jié)果發(fā)現(xiàn),，一種新算法可使西雅圖市擁堵減少73%，并縮短8%通勤時(shí)間,。
目前,，量子計(jì)算技術(shù)運(yùn)行條件苛刻，成本高昂。量子計(jì)算機(jī)廣泛應(yīng)用仍需等待數(shù)年時(shí)間,。微軟方面指出,，本次西雅圖交通模擬中，福特并未使用真正的量子計(jì)算機(jī),，而是在經(jīng)典計(jì)算機(jī)硬件上運(yùn)行了修改后的量子算法,。
福特首席技術(shù)官Ken Washington指出，公司量子計(jì)算團(tuán)隊(duì)正不斷壯大,，同時(shí)與微軟和其它公司合作,，未來還將研究如何在機(jī)器人、空氣動力學(xué)等領(lǐng)域應(yīng)用量子計(jì)算技術(shù),。（文/汽車之家 李爭光）
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