凱迪拉克將于2030年實現(xiàn)全面電動化
[汽車之家 新聞] 日前,，凱迪拉克官方宣布，旗下車型預(yù)計到2030年實現(xiàn)全面電動化,。與此同時，凱迪拉克電動車型將不會使用現(xiàn)有的命名體系,，例如CT6和XT5這樣數(shù)字和字母的組合,，而是采用全新的命名規(guī)則。
『通用汽車高級副總裁兼凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾(Steve Carlisle)』
通用汽車高級副總裁兼凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾(Steve Carlisle)表示,，凱迪拉克將在未來十年內(nèi)再一次針對現(xiàn)有的燃油車型進行更新,，隨后會將重點放在電動車型上。電動車面臨的主要問題就是續(xù)航里程,，卡萊爾坦言,，凱迪拉克需要300英里（483公里）的續(xù)航里程才具有競爭力，因此最終需要達到400英里（644公里）,，并且充電時間要以分鐘為單位,。
據(jù)外媒透露，通用汽車預(yù)計將在2023年下半年在底特律漢姆特拉克工廠,，開始生產(chǎn)凱迪拉克大型電動SUV,，這也是該工廠計劃斥資30億美元（209.25億元人民幣）大修的一部分�,？ㄈR爾也證實,，凱迪拉克將推出一款類似凱雷德的電動大型SUV，并會根據(jù)消費者需求同時提供燃油版車型可選,。此外,，相關(guān)消息顯示凱迪拉克計劃在2022年針對中國市場推出一款純電動緊湊型SUV，隨后2023年會在美國生產(chǎn),。
其實早在今年1月份,，凱迪拉克便發(fā)布了一款純電動概念SUV官圖，直到現(xiàn)在官方還未公布概念車的名字,。不過,，我們可以從官圖探究凱迪拉克在電動產(chǎn)品的設(shè)計方向，新車的設(shè)計語言相比Escala概念車得到了進一步升級,，全新的分體式大燈組更加具有棱角,，同時新車首次采用了封閉式盾型格柵，中央的LOGO也首次采用黑底色設(shè)計,。
內(nèi)飾風(fēng)格上,，新車整體非常具有未來感，平直的中控臺配備有貫穿式全液晶屏幕,，配合矩形的方向盤和貫穿式操作臺,，讓人感受到與眾不同的豪華感,。當(dāng)然，不排除這款概念車的設(shè)計將會被應(yīng)用到后續(xù)的量產(chǎn)電動車上,。（消息來源：autoblog,；文/汽車之家 張雪蓮）
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