[汽車之家行業(yè)]據(jù)外媒報道,，零部件供應商法雷奧CEO Jacques Aschenbroich認為，持續(xù)的市場低迷給全球汽車行業(yè)蒙上陰影,，也讓許多汽車制造商的利潤縮水,，但對于法雷奧來說，中國汽車市場已觸底反彈,，現(xiàn)在正在往上攀爬,。
Aschenbroich對北美汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景持樂觀態(tài)度，稱最大的不確定性在歐洲,。歐洲各地汽車制造商和供應商已啟動了大刀闊斧的削減成本計劃,，如戴姆勒和奧迪合計將削減2萬個就業(yè)崗位，零部件制造商大陸集團也透露,，成千上萬的工作崗位面臨被裁撤的風險,。與此同時,，歐盟嚴格的碳排放規(guī)定迫使企業(yè)加速生產(chǎn)電動汽車,。
Aschenbroich曾在2019年年初接受媒體對話時表示：“法雷奧正在制定成本削減措施，旨在應對市場放緩,。與2018年相比,，我們已經(jīng)減少了1億歐元（約合7.8億元人民幣）的資本支出，到2019年年底,，我們將再減少1億歐元,。”同時,，法雷奧也制定了野心勃勃的財務增長計劃,。2020-2022年期間，自由現(xiàn)金流要比2017-2019期間增加一倍,，達到13億-15億歐元（約合101-117億元人民幣）,。
從法雷奧一系列布局來看，其非常注重中國市場,。今年10月,，法雷奧武漢技術中心二期擴建工程正式落成，其將成為法雷奧在中國市場乃至全球市場技術創(chuàng)新的基地,?！半姎饣⒆詣玉{駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,，以及數(shù)字化移動出行正在給汽車行業(yè)帶來深刻變革,，這也是法雷奧的戰(zhàn)略發(fā)展核心。相信在未來幾年，中國市場對駕駛輔助系統(tǒng)的需求仍將保持高速的增長,?！盇schenbroich表示。（文/汽車之家彭斐）