[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道稱,,戴姆勒監(jiān)事會下一任主席的人選或?qū)⑸儭0凑赵媱潱髂防毡O(jiān)事會主席的職位將由前CEO蔡澈(Dieter Zetsche)接任,,但就目前曝光的信息顯示,西門子CEO喬·凱瑟(Joe Kaeser)或“橫刀奪愛”,。
『西門子CEO喬·凱瑟』
據(jù)悉,,戴姆勒現(xiàn)任監(jiān)事會主席曼弗雷德·畢肖夫(Manfred Bischoff)將于2021年卸任,而凱瑟與西門子之間的合同也將在同一時間結(jié)束,,如果傳聞屬實,,那么凱瑟與畢肖夫?qū)崿F(xiàn)無縫銜接。此外,,凱瑟自2014年開始就在戴姆勒監(jiān)事會任職,,這也為上述傳聞增加了不少可信度。
『戴姆勒前CEO蔡澈』
值得注意的是,,“蔡澈或無緣登上戴姆勒監(jiān)事會主席寶座”的消息已經(jīng)不是第一次傳出,。早在2019年7月份,就有消息稱戴姆勒幾位大股東對于蔡澈頗有微詞,。上述大股東認為,,在蔡澈擔任CEO期間,,曾多次向監(jiān)事會保證戴姆勒不存在使用作弊軟件(戴姆勒排放門導(dǎo)火索),但結(jié)果卻大相徑庭,。而蔡澈任職期間,,戴姆勒的財務(wù)水平大幅下滑,這也成為大股東們攻訐蔡澈的主要因素,。
實際上,,蔡澈在位期間功過參半。在任期的前半段,,蔡澈完成了剝離克萊斯勒,、出售盈利較低業(yè)務(wù)、理順中國市場等戴姆勒重組重任,,而在任期的后半段,,蔡澈通過一系列產(chǎn)品及設(shè)計調(diào)整,迅速拉升旗下乘用車業(yè)務(wù)——奔馳的銷量,,并使得奔馳于2016年,、2017年、2018年連續(xù)三年蟬聯(lián)豪華品牌銷量冠軍的寶座,。但也正如前文所說,,蔡澈任職期間,戴姆勒財務(wù)水平確實下降嚴重,,也未能在新四化潮流當中取得領(lǐng)先地位,。(信息來源:Wirtschaftswoche;編譯/汽車之家 王林)
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