動力爭議 通用稱自動駕駛應(yīng)為純電動車
[汽車之家 行業(yè)] 自動駕駛備受關(guān)注，那么自動駕駛汽車與哪種動力路線更“般配”,？據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）近日發(fā)表了觀點(diǎn)：所有自動駕駛汽車都應(yīng)為純電動汽車,，而不是混合動力或者插電式混合動力汽車。
據(jù)悉，通用汽車原計(jì)劃在2020年國際消費(fèi)電子展（CES）上推出一款新型電動汽車,，由于罷工事件,，未能在最后期限完成制造，最終決定取消參展計(jì)劃,。據(jù)推測,，該車型可能是一款凱迪拉克電動跨界車，擁有半自動駕駛能力,。通用方面表示,，雖然該款車型缺席展會，但是會為量產(chǎn)做足準(zhǔn)備,。通用汽車未來將致力于電動汽車和自動駕駛技術(shù)兩個(gè)領(lǐng)域,。
通用與旗下Cruise公司合作打造的完全自動駕駛汽車基于一款雪佛蘭Bolt版本，并將其命名為Cruise AV,。Cruise AV車內(nèi)沒有方向盤和油門剎車踏板,，車內(nèi)所有座位都是為乘客設(shè)計(jì)，且運(yùn)用人工智能和相關(guān)科技來實(shí)現(xiàn)自動駕駛,。據(jù)預(yù)測,，通用明年1月會推出Cruise AV最新版本，未來由密歇根州Orion工廠生產(chǎn),。
博拉認(rèn)為,，全球變暖是未來重要挑戰(zhàn)，應(yīng)盡快采用電動汽車作為解決方案的一部分,。不過博拉也表示,，為符合排放規(guī)定，向電動汽車轉(zhuǎn)型過程中,，插電式混合動力也十分必要,，尤其是在中國市場。但是從消費(fèi)者角度來看,，用戶可能不會同時(shí)為兩種動力系統(tǒng)成本買單,。
通用汽車已公布純電動發(fā)展戰(zhàn)略，計(jì)劃2023年前在全球推出20余款純電動車型,。中國將成為通用汽車純電動戰(zhàn)略的重要市場,，2020年前通用將在中國市場推出10款新能源車；到2023年,，通用在華新能源車型總數(shù)達(dá)20款車型,。到2025年，別克,、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌在華幾乎全部車型都將實(shí)現(xiàn)電氣化,。（文/汽車之家 李爭光）
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