中期改款奧迪Q3將成為中國市場專屬車型
[汽車之家 新聞] 近日我們從一汽-大眾奧迪產(chǎn)品管理部獲悉,，現(xiàn)款奧迪Q3(參數(shù)|詢價)車型在歐洲市場將不再推出中期改款車型。但考慮到中國市場的需求,，國產(chǎn)奧迪Q3依然會推出中期改款車型,。經(jīng)過了半年多的探討,，一汽-大眾奧迪合資雙方最終簽署奧迪Q3家族PA項目諒解備忘錄,，敲定了國產(chǎn)Q3中期改款車型的規(guī)劃,。
『配圖為現(xiàn)款國產(chǎn)奧迪Q3』
據(jù)悉，由于歐洲法規(guī)戰(zhàn)略的調(diào)整,，奧迪縮短了當前一代Q3的整個生命周期,，進一步取消了歐洲的PA（中期改款）基礎(chǔ)項目。當前,，國內(nèi)豪華品牌緊湊型SUV市場的競爭趨于白熱化,，如果取消中期改款,，車型的產(chǎn)品力則將很快落后于競品,。面臨這個現(xiàn)狀,，Q3車型項目組一致決定，要針對中國市場做一個自己的PA項目,。
『配圖為現(xiàn)款國產(chǎn)奧迪Q3』
在沒有歐洲基礎(chǔ)項目的情況下,，這將是一個巨大的挑戰(zhàn)，項目的整體難度會上升一個檔次,，從變化范圍的確定,、評估以及后續(xù)經(jīng)濟性的優(yōu)化，每一步都需要立足于中國市場,。為了實現(xiàn)這個目標,，中德雙方項目組在半年多時間里歷經(jīng)8次激烈討論和評估，逐步鎖定中期改款車型的升級內(nèi)容和變化點,。
『配圖為現(xiàn)款國產(chǎn)奧迪Q3』
值得一提的是,，官方透露稱，Q3中期改款車型還肩負著碳排放和國產(chǎn)化全仿皮座椅的公司戰(zhàn)略層面任務：新車將成為一汽-大眾旗下首批采用全新1.5T發(fā)動機的車型,，助力一汽-大眾實現(xiàn)雙積分達標,；同時，該車也將是奧迪品牌國產(chǎn)化全仿皮座椅的先導項目,，為后續(xù)采用的車型打下基礎(chǔ),。關(guān)于新款奧迪Q3的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注,。（編譯/汽車之家 刁昊）
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