[汽車之家 行業(yè)] 在經過數周談判后,,標致雪鐵龍集團(以下簡稱PSA集團)與菲亞特克萊斯勒(以下簡稱FCA)正式簽署合并協議,。而據瑞銀分析師預測,PSA集團與FCA合并后的新公司將大幅裁員,,目前兩家公司在歐洲一共有28個工廠,,其中有9個是多余的;在拉丁美洲有5個工廠,,其中有2個是多余的,。
針對上述言論,日前意大利公會聯盟(UILM)給予了辟謠,。意大利工會聯盟主席羅科•帕隆貝拉(Rocco Palombella)表示,,FCA已經向他做出承諾,這家企業(yè)旗下40萬名員工的工作都會得到保障,,不會有裁員,。此外,FCA也將堅持此前的投資承諾,,到2021年前該企業(yè)將在意大利投資50億歐元(約合人民幣388.08億元),。
12月18日,PSA集團與FCA正式簽署合并協議,,雙方業(yè)務以50:50的比例合并,,一個全球銷量排名第四、收入排名第三的汽車集團即將誕生,。據悉,,上述合并預計在未來12-15個月內完成,而受益于合并后的協同效應,,兩家企業(yè)每年將節(jié)約超過37億歐元的成本(約合人民幣296億元),。
盡管PSA集團與FCA此前通過各種渠道宣揚“不會裁員”,可產能過剩已是擺在兩家車企面前的首要問題,。根據市場分析機構LMC Automotive的數據顯示,,PSA集團和FCA合并后的集團的潛在年產能將達到1400萬輛,,其中閑置年產能近600萬輛,產能利用率將降至58%,。目前PSA集團和FCA尚未明確表示如何應對產能過剩問題,。(文/汽車之家 陳燦)
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