[汽車之家 行業(yè)]  市面上的車型那么多,，哪一款最適合我？隨著中國車市增速放緩,，消費(fèi)者再購,、增購、換購比例迅速提升,，購車需求更趨于理性,，很多人在購車前都會發(fā)出這樣的疑問。以往,，消費(fèi)者需要投入大量時間和精力對比參數(shù),、分析口碑、瀏覽資訊,、看車試駕,，才有可能大致了解一款車，這個過程中,，還會受到不實(shí)信息的干擾,。

　　有沒有一種方式可以讓這一切變得更加直觀、簡單,、高效,？ “指數(shù)”就是這樣一種工具，它可以綜合反映車型的單項(xiàng)實(shí)力,，幫助消費(fèi)者理性購車,。

　　從2016年開始，中國汽車工程研究院（以下簡稱“中國汽研”）便自籌經(jīng)費(fèi)開展指數(shù)研究,，對40個汽車品牌的100余款車型進(jìn)行評測,，覆蓋70%的市場主流車型，先后發(fā)布了安全指數(shù),、智能指數(shù),、健康指數(shù)、駕乘指數(shù),、新能源汽車評價規(guī)程,、商用車評價規(guī)程，形成了覆蓋傳統(tǒng)汽車,、新能源汽車等領(lǐng)域的評價體系,。

『中國汽研“指數(shù)年度盛典”現(xiàn)場』

　　作為權(quán)威的國家一類科研院所，中國汽研的評價規(guī)程和指數(shù)體系,，可為消費(fèi)者的理性選購提供可靠依據(jù),，也能幫助品牌優(yōu)化產(chǎn)品、提升技術(shù)、研究趨勢,、監(jiān)測動向,，從而促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。幾年下來,，中國汽研的指數(shù)體系已對行業(yè)產(chǎn)生了實(shí)際的價值,。

　　12月21日，中國汽研主辦的“指數(shù)年度盛典”在重慶舉行,。此次活動立足提升行業(yè)技術(shù)和服務(wù)消費(fèi)者的目標(biāo),，用數(shù)字化連接汽車“技術(shù)、產(chǎn)品,、品牌,、消費(fèi)”閉環(huán)，致力于為汽車品牌和消費(fèi)者打造一個雙相互通的對話平臺,。中國汽研在會上分享了指數(shù)一年來的研究成果,，發(fā)表了《汽車安全技術(shù)與保險》《汽車智能化技術(shù)研究》《汽車健康技術(shù)研究》《汽車駕乘及舒適性技術(shù)研究》最新研究報告。

　　中國汽研公司總監(jiān),、數(shù)據(jù)中心主任抄佩佩介紹,，目前已有70%的車企將指數(shù)納入研發(fā)，推動了AEB,、十氣囊等成為某些企業(yè)新車標(biāo)配,。指數(shù)還促進(jìn)了零部件價格降低和設(shè)計優(yōu)化，比如某款車型就結(jié)合安全指數(shù)對零部件價格進(jìn)行了下調(diào),。此外,，將指數(shù)規(guī)程納入技術(shù)開發(fā)體系，還能為產(chǎn)品性能開發(fā)提供數(shù)據(jù)支撐,，再通過市場測試,、持續(xù)性調(diào)研、梳理市場反饋,，幫助汽車產(chǎn)品提升,。

　　當(dāng)然，中國汽研的指數(shù)體系并沒有止步于研發(fā)層,，還進(jìn)一步延伸到了營銷領(lǐng)域。中國汽研積極與保險,、互聯(lián)網(wǎng),、文化、后市場,、出行公司,、媒體合作，為優(yōu)秀產(chǎn)品提供更多商業(yè)出口，幫助其品牌擴(kuò)大市場聲量,�,；�于中國汽研的用戶調(diào)研和產(chǎn)品測試、評價等數(shù)據(jù),，還可以從產(chǎn)品和人群兩個方面幫助企業(yè)對產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)定位,，提升終端銷售競爭力。

『中國汽研指數(shù)助推品牌營銷』

　　與之前的一些行業(yè)指數(shù)相比,，中國汽研指數(shù)體系最大的特點(diǎn)是對行業(yè)端與消費(fèi)端都具有指導(dǎo)意義,。但作為一家長期服務(wù)于行業(yè)的研究機(jī)構(gòu)，中國汽研缺乏對于消費(fèi)者的理解,，如何才能真正打通B端與C端,？對于這一問題，中汽研將通過內(nèi)部創(chuàng)新和外部合作來解決,。

　　比如在本次大會上,，中國汽研與汽車之家聯(lián)合發(fā)布了《中國汽車技術(shù)發(fā)展與消費(fèi)者洞察研究報告》，該報告基于中國汽研的技術(shù)積累和指數(shù)測評研究發(fā)現(xiàn),，整合汽車之家關(guān)于消費(fèi)者洞察與大數(shù)據(jù)的分析,，深度解讀了消費(fèi)者需求與中國汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢以及消費(fèi)者的需求變化，對行業(yè)發(fā)展,、企業(yè)技術(shù)研發(fā),、產(chǎn)品賦能營銷提供了重要參考。

『汽車之家聯(lián)合研究報告發(fā)布』

　　同時,，以指數(shù)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的“艾迪汽車網(wǎng)”也在本次盛會中正式上線,，它既是專業(yè)的汽車數(shù)據(jù)工具，也是對消費(fèi)者的洞察窗口和汽車技術(shù)與文化的科普陣地,，可以實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者與車企之間更暢通的專業(yè)對話,。

『艾迪汽車網(wǎng)對于車型評價的指數(shù)化呈現(xiàn)』

　　一個有生命力的指數(shù)一定是開放的體系。大會現(xiàn)場還舉行了中國汽研與全球最大的慕尼黑再保險集團(tuán)合作備忘錄簽署儀式,，雙方將依托中國汽研指數(shù)體系,，立足消費(fèi)者，聯(lián)合推出汽車品牌保險產(chǎn)品,。未來,，中國汽研將圍繞指數(shù)，依托車輛測評結(jié)果,、保險精算和大數(shù)據(jù)分析,，深入拓展保險和汽車領(lǐng)域的跨界研究，基于推動指數(shù)與保險的深度融合,。

『中國汽研與慕尼黑再保險簽約儀式』

　　未來,，指數(shù)體系將建成完善的國家級評價體系公共服務(wù)平臺, 面向政府,、行業(yè)、消費(fèi)者提供更全面的汽車產(chǎn)品評價服務(wù),。抄佩佩在發(fā)言中提到,，圍繞汽車指數(shù)研究成果，將積極推進(jìn)四個一,，即一個“艾迪汽車網(wǎng)”消費(fèi)者互聯(lián)網(wǎng)平臺——打造內(nèi)容,、技術(shù)、營銷三大生態(tài),；一份堅(jiān)持——堅(jiān)持公平,、公正、開放,；一份堅(jiān)守——堅(jiān)守消費(fèi)者需求,；以及一項(xiàng)長期事業(yè)——增強(qiáng)消費(fèi)者意識。

　　我們期待,，隨著中國汽研的指數(shù)測評架構(gòu)日漸成熟,，影響力的不斷增強(qiáng)，能為消費(fèi)者提供更加準(zhǔn)確可信的購車參考,，也能為車企提供更加有效的技術(shù)研究和優(yōu)化方向,。（文/ 汽車之家 趙晶）

查看同類文章：

技術(shù)發(fā)布

論壇峰會

產(chǎn)業(yè)報道

更多精彩內(nèi)容：

行業(yè)報告

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)