[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)日產(chǎn)公布的信息顯示,今年11月份,,其全球銷量為41.79萬輛,,同比下滑10.3%;今年1-11月份,,其全球累計銷量為471.97萬輛,,同比下滑8%,單月及累計銷量雙雙下滑,。
日產(chǎn)11月份全球銷量數(shù)據(jù) | ||||
區(qū)域市場 | 11月銷量(輛) | 同比變化 | 前11月銷量(輛) | 同比變化 |
全球 | 417913 | -10.3% | 4719675 | -8% |
日本 | 37992 | -16.7% | 535194 | -7.6% |
北美 | 128842 | -14.5% | 1612446 | -8.9% |
歐洲 | 43221 | -7.2% | 517029 | -18.8% |
中國 | 148582 | -1% | 1378629 | -0.7% |
汽車之家行業(yè)團(tuán)隊制表 |
其中,,在中國市場,日產(chǎn)11月份銷量達(dá)到148582輛,,同比微降1%,;1-11月份,日產(chǎn)在華累計銷量達(dá)到1378629輛,,同比微降0.7%,。除中國市場微降之外,日產(chǎn)在日本本土市場,、美國市場,、歐洲市場等,均有不小的降幅,中國市場成為日產(chǎn)最為堅挺的市場,。
自日產(chǎn)新任CEO內(nèi)田誠上任之后,,在日產(chǎn)內(nèi)部制定了涉及“恢復(fù)信任、恢復(fù)業(yè)績及業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型”等內(nèi)容的復(fù)興計劃,,但從目前的銷量狀況來看,,上述計劃還未起到作用。實際上,,日產(chǎn)全球銷量的下滑已經(jīng)持續(xù)很久,,自“戈恩事件”爆發(fā)之后,其全球銷量趨勢就一直處于起伏當(dāng)中,。未來內(nèi)田誠制定的計劃慢慢施行,,或?qū)θ债a(chǎn)全球銷量起到提振作用。
另外值得注意的是,,剛剛上任一個月之久的日產(chǎn)副首席運(yùn)營官關(guān)潤也在日前提出辭呈,,并確認(rèn)離開日產(chǎn)加入日本電產(chǎn)株式會社�,!袄蠈ⅰ标P(guān)潤的辭職表明,,日產(chǎn)當(dāng)前的高管團(tuán)隊或存在一定的問題,關(guān)潤的離開或?qū)θ债a(chǎn)未來的恢復(fù)計劃產(chǎn)生影響,。(文/汽車之家 王林)
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