快過特斯拉 電動車充電流程將升級簡化
[汽車之家 行業(yè)] 電動車車主日常出行時，總要使用專屬會員卡或手機App進行操作,，才可在通過認證后為愛車充電,。即使是擁有專屬充電站的特斯拉車主，也需要與手機上的Tesla App進行信息對接,。有沒有一種辦法,，能夠無需任何卡片或手機App，就能為車輛快速充電呢,？
日前,，國際自動機工程師學會（SAE）致力于開發(fā)一項“即插即充”的公共密鑰系統(tǒng),，能夠通過雙向身份驗證的方式連接電動車、充電站與無線網(wǎng)絡(luò),，電動車車主無需使用會員卡或手機App,，只需通過系統(tǒng)認證，即可在指定充電站“即插即充”,，該系統(tǒng)預(yù)計2020年投入運營。
據(jù)悉,，這種公共密鑰系統(tǒng)支持高級充電功能,，能夠提高充電安全性，并確保車主的信息隱私,。目前階段,，這一系統(tǒng)還存在一些創(chuàng)建漏洞，可能會給駕駛員帶來網(wǎng)絡(luò)安全風險,，SAE正在進行方案開發(fā),，以建立電動車、充電站和無線網(wǎng)絡(luò)之間的安全性和信任級別,。
SAE成立于1905年,，制訂的標準具有權(quán)威性，并廣泛應(yīng)用于汽車及其他行業(yè),，有相當一部分標準被全球眾多國家采用,。較為知名的L0-L5自動駕駛技術(shù)水平就由SAE制訂而來，目前市場上的量產(chǎn)車型已經(jīng)有很大一部分達到了L2級駕駛輔助技術(shù)水平和L3級自動駕駛技術(shù)水平,。（文/汽車之家 閻明煒）
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