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標(biāo)致(進(jìn)口)-標(biāo)致308(進(jìn)口)
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標(biāo)致308新能源(進(jìn)口)

下一代標(biāo)致308將基于EMP2打造PHEV車型

許博
2019年12月27日 18:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新能源]  日前，有海外媒體報(bào)道稱,，標(biāo)致品牌全球CEO安巴托(Jean-Philippe Imparato)稱下一代308將首先考慮插電式混合動力車型，隨后可能會考慮推出純電動車型。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致308(進(jìn)口) 2018款 GT

『配圖為2018款標(biāo)致308 GT（海外版）』

　　隨著大眾高爾夫、雷諾梅甘娜和福特�,？怂瓜嗬^推出了新款車型，標(biāo)致也開始有些坐不住了,，開始加快推進(jìn)下一代緊湊型兩廂車——308的研發(fā)進(jìn)度,。據(jù)了解,，下一代標(biāo)致308將搭載插電式混合動力系統(tǒng),，而且純電動車型也在考慮之中,。

　　據(jù)外媒稱，標(biāo)致品牌全球CEO安巴托(Jean-Philippe Imparato)在一次對話中表示：“下一代標(biāo)致308將基于EMP2平臺打造,，首先推出的是插電混動車型,，之后可能會推出純電動車型�,！钡侨�308推出的具體時(shí)間,，標(biāo)致官方尚未公布。關(guān)于新車的更多消息,，我們將持續(xù)關(guān)注,。（消息來源：carscoops；編譯/汽車之家 許博）

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    • 標(biāo)致308(進(jìn)口) 2009款 1.6T SW 豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.60秒 39.00米 --升
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      評測編輯-韓路：

      之前我一直不太喜歡標(biāo)致,，覺得它們的車不實(shí)用外加還落后（4AT）,，308SW實(shí)用性讓我有了新的認(rèn)知，同時(shí)作為進(jìn)口車似乎價(jià)格也不貴,！除了4AT我繼續(xù)不滿意外,，其他還可以,。
      評測編輯-王苦公：

      挺好的一款旅行車，受限于國內(nèi)市場環(huán)境,，只能以進(jìn)口的方式和大家見面,。靈活的空間，舒適的駕乘,，還有一切讓人心悅的設(shè)備,。看到這個車,，就能想到一個充滿活力的幸福家庭在一起的畫面,。
      評測編輯-孟慶嘉：

      法國車最喜歡浪漫意境，308SW的大天窗和豐富的空間組合就是圍繞這一點(diǎn)最好的說明,，作為旅行版車型,，擁有這兩點(diǎn)就等于享受到了悠然與自由，再加上個香水瓶或許就可以想象到浪漫的畫面了,。1.6T發(fā)動機(jī)與4AT組合在開始并不看好,，但實(shí)際表現(xiàn)還湊合。
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    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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