[汽車之家 行業(yè)]  日前天津市已對《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法》進(jìn)行了新一輪修訂。近日,，有消息稱,，《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法（修訂稿）》（以下簡稱“《管理辦法》”）已獲天津市政府常務(wù)會議審議通過。該《管理辦法》提出,，放寬非天津市戶籍人員個人繳納社保審核條件,，普通車指標(biāo)可永久購買普通車、節(jié)能車,、新能源車中的任意一種,，節(jié)能車指標(biāo)可永久購買節(jié)能車或新能源車等�,！豆芾磙k法》將自2020年1月1日起施行,。

■個人指標(biāo)有多項利好規(guī)定

　　個人指標(biāo)方面，放寬了非本市戶籍人員個人繳納社保審核條件，允許“補(bǔ)繳”,。允許累計繳費社保達(dá)到15年且在津退休的非本市戶籍人員申請指標(biāo),；支持人才引進(jìn)，經(jīng)天津市人社部門認(rèn)定的綠卡人才,、急缺人才等可按照市民待遇申請指標(biāo),。小客車被盜搶滿3個月且放棄被盜搶其他指標(biāo)申請資格后，可重新參與搖號或競價,。

　　單位指標(biāo)方面,，配合“減稅降費”政策實施，將企業(yè)申請增量指標(biāo)納稅金額門檻由5萬元降低為1萬元,，有利于更多的小微企業(yè)獲得申請增量指標(biāo)的資格,；將企業(yè)按投資額申請指標(biāo)時的申請資格由“累計不超過4個”修改為“可獲取的申請編碼數(shù)量按1億元遞增”，不設(shè)置上限數(shù)量,。允許依法納稅的社會團(tuán)體及其他組織申請多個增量指標(biāo),。

　　另外，為盤活廢棄指標(biāo),，《管理辦法》明確將單位未成功配置,、逾期未使用的搖號、競價指標(biāo),，分別轉(zhuǎn)為對應(yīng)配置方式的個人指標(biāo),，滿足更多個人指標(biāo)使用需求。同時,，明確親屬指標(biāo)可申請繼承,，資產(chǎn)關(guān)聯(lián)單位指標(biāo)可申請調(diào)撥等。

■普通車指標(biāo)購買新能源車后可再換回普通車

　　《管理辦法》規(guī)定,，指標(biāo)適用類型屬性不變并可向下兼容,。這意味著，《管理辦法》實施后,，普通車指標(biāo)可用于永久購買普通車,、節(jié)能車、新能源車中的任意一種,，如普通車指標(biāo)已用于購買節(jié)能車或新能源車,，今后更新時也可再換回普通車；節(jié)能車指標(biāo)則可用于永久購買節(jié)能車或新能源車,。

■擴(kuò)大可申領(lǐng)新能源指標(biāo)車型范圍

　　《管理辦法》在新能源車方面進(jìn)行了全新規(guī)定,，如將節(jié)能車認(rèn)定方法由“按節(jié)油率界定”調(diào)整為“比對國家標(biāo)準(zhǔn)限值界定”，更便于車企申請,、申報,；將符合條件的國產(chǎn)新能源車與進(jìn)口新能源車同時納入新能源車指標(biāo)管理范疇,，擴(kuò)大可申領(lǐng)新能源指標(biāo)車型范圍。

　　自2013年起,，天津市已率先實行新能源車不限購,、不限行政策,。截至2019年11月底,，天津市已累計發(fā)放新能源車指標(biāo)共約15.4萬個，已使用15萬個,，有力促進(jìn)了國家新能源戰(zhàn)略的實施,。

　　從《管理辦法》的各項措施可以看出，天津?qū)φ{(diào)整增量指標(biāo)配置額度和具體操作方式進(jìn)行了優(yōu)化,，體現(xiàn)了小客車調(diào)控管理將逐步由“限制購買”向“引導(dǎo)使用”轉(zhuǎn)變,。（信息來源：天津日報；編譯/汽車之家 宋愛菊）

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