[汽車之家 行業(yè)]  近日，車聯(lián)萬家董事長(zhǎng)徐連寬在某公眾平臺(tái)發(fā)布信息稱,，F(xiàn)F 91即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，而賈躍亭正在與國(guó)內(nèi)車廠合作生產(chǎn)對(duì)接中，并配以其與賈躍亭的合影,。

『中為賈躍亭,，右為徐連寬』

　　無獨(dú)有偶，在徐連寬表示Faraday Future（以下簡(jiǎn)稱FF）及賈躍亭有回國(guó)造車之心的同時(shí),，F(xiàn)F首席執(zhí)行官畢�,？担–arsten Breitfeld）也對(duì)外宣稱，F(xiàn)F在國(guó)內(nèi)正尋找潛在的合作伙伴，而FF 91計(jì)劃于2020年9月之前完成上市,。

『畢�,？怠�

　　據(jù)畢福康稱,，F(xiàn)F唯一缺少的就是資金,，F(xiàn)F的所有開支依靠債權(quán)融資的方式解決，并再次強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)FF 91的交付還需要8.5億美元的后續(xù)融資,。另外,，針對(duì)賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組進(jìn)展，畢�,？捣Q到2020年1月底的時(shí)候能看到一些結(jié)果,，賈躍亭對(duì)于FF的負(fù)面影響正在逐漸縮小。

『FF 91』

　　盡管多方消息都在向外透露FF回國(guó)造車的想法,，但若想實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃,，仍需先跨過賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組這一關(guān)。就在12月19日,，賈躍亭債務(wù)處理小組發(fā)布信息稱賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組案件將移交加州相關(guān)法院繼續(xù)推進(jìn),。但美國(guó)司法部下屬的美國(guó)受托人執(zhí)行辦公室發(fā)布的一份聲明文件卻顯示，賈躍亭存在諸多不誠(chéng)信行為,，并提出動(dòng)議要求任命新的受托人,，這一事件讓賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組計(jì)劃雪上加霜。

　　跌宕起伏的賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組事件已經(jīng)持續(xù)了2個(gè)月有余,，截至目前仍沒有重大進(jìn)展,，而FF能夠獲取后續(xù)融資的核心門檻便是賈躍亭的個(gè)人債務(wù)及個(gè)人信譽(yù)問題。賈躍亭及FF能夠?qū)崿F(xiàn)回國(guó)造車的愿景,，我們也將繼續(xù)保持關(guān)注,。（文/汽車之家 王林）

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