[汽車之家 新聞] 日前據(jù)海外媒體報(bào)道稱,,大眾將在2020年內(nèi)發(fā)布全新第八代高爾夫的更多衍生車型,,包括GTI,、GTD,、GTE,、R及旅行版等,,同時(shí)公布了重點(diǎn)車型在歐洲首發(fā)的月份,,詳見下文。
『全新高爾夫』
第八代高爾夫已經(jīng)于2019年10月正式發(fā)布,。新車依然基于MQB平臺打造,,但外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面的升級,,造型更加時(shí)尚的同時(shí),內(nèi)部的科技化配置也更加豐富,。尺寸方面,,新車長寬高為4284/1789/1456mm,軸距2636mm,,相比第七代車型并無太大改變,。
全新高爾夫更多衍生車型 發(fā)布時(shí)間一覽 | |
車型 | 發(fā)布時(shí)間 |
高爾夫GTI/高爾夫GTD | 2020年3月 |
高爾夫GTE插混版/48V輕混車型 | 2020年7月 |
高爾夫R/高爾夫R Plus(高爾夫GTI TCR有望) | 2020年9月 |
旅行版/Alltrack旅行跨界版 | 2020年10月 |
『全新高爾夫GTI假想圖』
首先在2020年3月,作為全新高爾夫入門性能版本的GTI/GTD車型將率先來到,。我們近期已經(jīng)報(bào)道過了全新高爾夫GTI的諜照和假想圖,,這款大家非常熟悉的車型將繼續(xù)搭載2.0TSI汽油發(fā)動機(jī),最大功率或達(dá)245馬力,。至于GTD車型,,國內(nèi)消費(fèi)者對它的了解或許不多,我們可以將它看作是柴油版GTI,。GTD與GTI共享內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)方案,動力上則搭載2.0TDI柴油發(fā)動機(jī),,最大功率預(yù)計(jì)為200馬力,。傳動系統(tǒng)方面,全新高爾夫GTI/GTD或均將匹配6速手動或7速雙離合變速箱,。
『全新高爾夫GTE插電混動版』
2020年7月可以看做全新高爾夫的“電動化主題月”,。屆時(shí),全新高爾夫GTE插電混動車型和48V輕混動車型均將發(fā)布,。此前官方已經(jīng)公布了這些車型的動力參數(shù),,其中入門的48V輕混車型搭載1.0T直列三缸汽油發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率110馬力,;GTE插電混動車型提供204馬力和245馬力兩種動力車型可選,,搭載1.4T直列四缸汽油發(fā)動機(jī)、13kWh鋰電池組,,純電動續(xù)航為60km,。
『配圖為第七代高爾夫R(2017款)』
2020年9月,相比GTI在性能上更上一層樓的全新高爾夫R(參數(shù)|詢價(jià))也將來臨,。外媒消息稱,,全新高爾夫R的最大功率將達(dá)到330馬力,高階的R Plus型號將達(dá)到400馬力,,同時(shí)繼續(xù)標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),。另有消息稱全新高爾夫GTI TCR車型也將于9月發(fā)布,前輪驅(qū)動+290馬力的設(shè)定,,使其能夠進(jìn)一步填補(bǔ)全新高爾夫GTI和全新高爾夫R之間的空白,。
『配圖為第七代高爾夫Alltrack(2019款)』
2020年10月,更具實(shí)用性的全新高爾夫旅行版也將推出。參考以往代別車型,,我們預(yù)計(jì)全新高爾夫旅行版也將高度保留全新高爾夫五門掀背版的頭尾部設(shè)計(jì),,但后輪之后的車尾部分將有所加長,以滿足旅行車消費(fèi)者更強(qiáng)的裝載需求,。此外,,擁有高底盤和跨界套件的全新高爾夫Alltrack車型也將基于旅行版打造,該車型將進(jìn)一步配備四驅(qū)系統(tǒng),。關(guān)于全新高爾夫衍生車型的更多信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:motor1,;編譯/汽車之家 刁昊)
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