2020年底亮相 途勝/圣達菲將推混動版
[汽車之家 新聞] 日前,，有海外媒體報道，現(xiàn)代汽車計劃推出全新途勝和新款圣達菲的PHEV和HEV版本車型,。新車有望在2020年底面世,，隨后作為2021年款車型在海外市場上市。
『現(xiàn)代全新途勝諜照』
『Vision T概念車』
此前,，已有海外媒體曝光了全新途勝的路試諜照,。新車的設(shè)計靈感來自此前在2019洛杉磯車展亮相的Vision T概念車，看上去更加運動,。前臉采用了復(fù)雜羅列的多面格柵設(shè)計,，前保險杠的結(jié)構(gòu)進行了統(tǒng)一與放大，使前進氣口與兩側(cè)的進氣口更加獨立,。車身側(cè)面，新車通過突出前,、后翼子板上的線條塑造出了更具力量感的造型,，加之略微上揚的腰線，新車呈現(xiàn)出的姿態(tài)更加生動,。
『Vision T概念車』
在動力上,，歐規(guī)版車型預(yù)計將繼續(xù)搭載經(jīng)過升級的1.6T柴油發(fā)動機，而美規(guī)版有望搭載全新的2.5升發(fā)動機與8AT變速箱,。同時新車還將提供兩種混合動力版本。
如今,，現(xiàn)代正積極加速在電氣化領(lǐng)域的布局并制定了相應(yīng)規(guī)劃,，預(yù)計在本世紀中葉之前（2050年之前）現(xiàn)代聯(lián)合起亞共計推出13款混合動力車、6款插電式混合動力車,、23款電動汽車以及2款燃料電池汽車,。與此同時，現(xiàn)代和起亞還專為電動車開發(fā)新的平臺,，預(yù)計在2024年投入使用。
此外,，現(xiàn)代和起亞汽車還關(guān)注自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用,，并與安波福在美國成立合資公司,，預(yù)計最早在2023年實現(xiàn)在量產(chǎn)版車型上應(yīng)用L4級和L5級自動駕駛技術(shù)。為實現(xiàn)這一目的,，現(xiàn)代和起亞計劃將在2025年前投資870億美元（約為6062.33億元人民幣）。（文/汽車之家 李娜）
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新產(chǎn)品計劃
電動車車聞
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