康林松：汽車行業(yè)低谷會持續(xù)很長時間
[汽車之家 行業(yè)] 汽車工業(yè)正處于百年變革之中,。近日,，據(jù)外媒報道，戴姆勒集團首席執(zhí)行官康林松對外稱，行業(yè)低谷會持續(xù)很長一段時間，短期內不會有明顯改善,。康林松認為,，汽車行業(yè)當前的頹勢將成為一種常態(tài),，起碼在德國本土，戴姆勒要做好準備,，迎接恐將持續(xù)多年的低谷期,。
為此，今年11月中旬,，戴姆勒公司宣布將于2022年以前在全球范圍內裁員至少1萬人,，削減員工支出約14億歐元（約合人民幣108.8億元）,。戴姆勒公司表示已經(jīng)與工會商定了各種削減成本和工作的措施,，包括在德國擴大兼職退休和遣散計劃。此外,，該公司還將削減全球10%的管理職位,。
上述觀點與德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）相似。VDA表示,，預計2019年全球汽車銷量將下降5%,，為金融危機以來的最大降幅，2020年還將出現(xiàn)更多裁員。VDA主席伯恩哈德·馬特斯表示,，汽車行業(yè)競爭越來越激烈,，阻力越來越大。在伯恩哈德·馬特斯看來,，受到中國汽車銷量下滑的拖累,，預計2019年全球汽車銷量將下降410萬輛至8010萬輛。
雖然目前2019年銷量數(shù)據(jù)還未發(fā)布,，但此前中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長姚杰在出席活動時曾表示,，從2018年7月起，國內汽車市場銷量就開始呈現(xiàn)下降趨勢,，如果以此推算,，2019年中國汽車累計銷量或下降10%左右。
此外,，根據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會預計,，到2020年，德國汽車銷量將下降4%,，至343萬輛,；歐洲銷量將下降2%，至1530萬輛,；美國輕型汽車市場預計將下降3%,，至1650萬輛；中國汽車銷量預計將下降2%,，至2050萬輛,。（消息來源：德國商報；編譯/汽車之家 章漣漪）
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