[汽車之家 行業(yè)]  2009年12月,，由詹姆斯·卡梅隆執(zhí)導(dǎo)的《阿凡達(dá)》上映，這部電影用震撼的視覺效果,、縝密的生物設(shè)計重新定義了21世紀(jì)的科幻片應(yīng)該怎么拍,。十年后，在2020年國際消費電子展（CES 2020）上,，梅賽德斯-奔馳攜充斥著阿凡達(dá)元素的奔馳VISION AVTR(參數(shù)|詢價)概念車亮相,，與十年前的電影一樣，梅賽德斯-奔馳也希望用“阿凡達(dá)”實現(xiàn)顛覆，重新定義未來汽車應(yīng)該怎么造,。

『VISION AVTR』

　　VISION AVTR概念車的靈感來自《阿凡達(dá)》系列科幻電影,，其“VISION AVTR”的命名不僅體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳品牌與電影《阿凡達(dá)》的聯(lián)系，同時也意指汽車的先鋒變革（Advanced Vehicle Transformation）,。從這款車上,，不難看出奔馳對未來汽車的兩個美好愿景——“人車合一”以及“天人合一”。

人車合一

　　VISION AVTR概念車想展現(xiàn)給消費者的核心要素就是“人車合一”,，其智能水平頗具顛覆性。這款車的控制單元集成在車輛中央通道中,，當(dāng)乘客把手放在控制單元上,，車輛便能夠通過呼吸和心跳辨認(rèn)出其身份。此外,，奔馳VISION AVTR甚至能夠識別上車的乘客是否是一家人,，并據(jù)此智能調(diào)整各項功能。

『VISION AVTR控制單元』

　　在設(shè)計之初,，VISION AVTR就消滅了所有按鈕或開關(guān),，車內(nèi)各項功能均以感應(yīng)操作的形式開啟。與其他車輛不同的是,，VISION AVTR的操作界面將主動適應(yīng)用戶,，而不是讓用戶適應(yīng)操作界面，駕乘人員只需抬起手臂,，這款車的功能菜單便會直接投射到他們的身體或手上,，

　　VISION AVTR的每個座椅都配有8個震動反饋器，會根據(jù)外界情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼饎�,，以非視覺的形式讓車內(nèi)乘客更為直觀的感受到周圍環(huán)境,。此外,，在這款車360°環(huán)繞立體聲功能的支持下，乘客在車內(nèi)也可以精準(zhǔn)定位外界聲源,。

　　盡管上述功能聽起來令人激動無比,，但這些只是梅賽德斯-奔馳對于未來汽車的愿景，未必真的會走進(jìn)消費者的現(xiàn)實生活中,。正如戴姆勒公司和梅賽德斯·奔馳公司管理委員會成員Markus Schäfer所說,，VISION AVTR是一種非典型概念車，它主要展現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳的勇氣和開拓精神,。

天人合一

　　早在2019年法蘭克福車展中，戴姆勒股份公司董事會主席,、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁康林松就為外界描繪出了奔馳的“2039愿景”：到2022年,，在歐洲實現(xiàn)車輛生產(chǎn)的碳中和。在德國,，幾乎所有工廠將使用100%來自可再生資源的電力,；到2030年，電動車型將占據(jù)新車銷量一半以上的份額,；到2039年,，著力實現(xiàn)新車產(chǎn)品陣容的碳中和。

『康林松』

　　而在本屆CES展中,，奔馳為“2039愿景”如何落地制定了一個很好的模板,，在奔馳VISION AVTR這款車上，體現(xiàn)著眾多人與自然和諧共處的元素,。在材料選用上,，這款車的座椅由不含動物成分的 DINAMICA皮革制成。車輛的地板鋪以創(chuàng)新的Karuun木材,。Karuun的原材料取自于藤,，其作為天然材料生長極為迅速。

　　在動力上,，奔馳VISION AVTR更是將零排放愿景展現(xiàn)到了極致,。奔馳VISION AVTR的首次采用具有革命性的有機(jī)電池技術(shù)。這項基于石墨烯電化學(xué)的有機(jī)電池技術(shù)摒棄了稀土和金屬,，安全無毒可降解,，甚至可以放到農(nóng)田里堆肥，循環(huán)再生率達(dá)到100%。在環(huán)保性的背后,，上述電池技術(shù)的能量密度以及傳導(dǎo)性也極為出色,，以VISION AVTR為例，這款車電池容量約為110千瓦·時,，續(xù)航里程超過700公里,，能在15分鐘內(nèi)充滿電。

　　除了上述在產(chǎn)品端的努力,，本次CES展中,，康林松又將“2039愿景”進(jìn)行了細(xì)化和延伸�,！跋乱徊�,，我們將專注于資源保存，比如節(jié)約用水,。到2030年,，我們的工廠將把每輛車的總耗水量減少三分之一，最終實現(xiàn)完全封閉的水循環(huán),�,！笨盗炙杀硎荆骸霸跓o法減少的地方，我們專注于重復(fù)利用和回收,。如今,，奔馳乘用車的可回收率已經(jīng)達(dá)到95%，我們的目標(biāo)是將其提升至100%,�,！保ㄎ�/汽車之家 陳燦）

查看同類文章：

整車

CES

電動車車聞

更多精彩內(nèi)容：

技術(shù)發(fā)布

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點