禍起“柴油門” 戴姆勒被投資者起訴
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道稱,，因?yàn)槲茨苷_披露旗下豪華品牌奔馳“違規(guī)使用作弊軟件”等行為（即“柴油門”）,，戴姆勒被200余位投資者起訴，要求得到約9億歐元（約合69.7億人民幣）的賠償,。
作為原告方律師,，安德魯斯·提爾普（Andreas Tilp）在一份聲明當(dāng)中表示，參與訴訟的機(jī)構(gòu)包括銀行,、投行以及來自歐洲,、北美、亞洲的保險(xiǎn)及養(yǎng)老基金,，這些投資者涉及在2012年7月10日至2018年6月20日之間購買了戴姆勒的股票,。
提爾普表示，戴姆勒未能告知上述投資者“柴油門”將導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)及成本,，違反了相關(guān)證券交易法規(guī),。而正是由于戴姆勒的問題，上述投資者或以過高的價(jià)格買入了戴姆勒的股票,，戴姆勒有責(zé)任賠償他們的損失,。作為被告方，戴姆勒認(rèn)為這起訴訟沒有任何法律依據(jù),，戴姆勒方面表示盡管該訴訟尚未正式傳達(dá)至戴姆勒,，但其將通過一切合法手段為自身進(jìn)行辯護(hù)。
與大眾集團(tuán)一樣,，戴姆勒也深受“柴油門”影響,。自2015年9月“柴油門”爆發(fā)之后,，大眾集團(tuán)已經(jīng)付出了約300億歐元（約2323億人民幣）的代價(jià)，而直到如今大眾集團(tuán)“柴油門”的影響仍在持續(xù)發(fā)酵當(dāng)中,。而戴姆勒“柴油門”則于2016年5月爆發(fā),，與大眾集團(tuán)的否認(rèn)態(tài)度不同，戴姆勒對于相關(guān)部門的調(diào)查較為配合,，因此德國檢方在2019年9月對戴姆勒開出了8.7億歐元（約合67.4億人民幣）的罰款并結(jié)案,。（文/汽車之家 王林）
加載中
好評理由：
差評理由：