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[汽車之家 行業(yè)] 自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，監(jiān)管體系的建立卻略顯遲緩，這一點中美兩國大體相似,。日前,，美國交通部長趙小蘭在2020年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）宣布，美國正式發(fā)布自動駕駛4.0計劃,，以確保在自動駕駛領域的領先地位。

自動駕駛4.0計劃由美國白宮和交通部共同發(fā)起，政府將采取“靈活,、技術中立的政策，讓公眾選擇經(jīng)濟有效的交通和出行解決方案,?！痹撚媱潓⒄?8個聯(lián)邦部門,、獨立機構、委員會和總統(tǒng)行政辦公室在自動駕駛領域的工作,，為州政府和地方政府,、創(chuàng)新者以及利益相關者提供美國政府有關自動駕駛的工作指導。

近年來,，美國以及全球多家公司大力研發(fā)自動駕駛汽車,，特斯拉和Waymo是美國兩家知名自動駕駛汽車研發(fā)企業(yè)。其中,，特斯拉已經(jīng)在車輛中部署自動駕駛技術,。加州硅谷地區(qū)則成為自動駕駛研發(fā)重鎮(zhèn)，各大企業(yè)聚集此地展開自動駕駛研究和測試工作,。

在自動駕駛領域,，美國政府監(jiān)管體系落后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。目前,，美國有部分地方政府制定相關政策,，在聯(lián)邦政府層面推出統(tǒng)一的政策，完善監(jiān)管體系,，成為全行業(yè)共識,。因此，自動駕駛4.0計劃提出聯(lián)邦原則,，主要包括3個核心領域：優(yōu)先考慮安全和保障,、推動創(chuàng)新以及一致的監(jiān)管方法。（信息來源：新華社,；編譯/汽車之家 李爭光）