[汽車之家 行業(yè)]  2020年1月10-12日,，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)，本屆論壇主題為“把握形勢(shì)，聚焦轉(zhuǎn)型,，引領(lǐng)創(chuàng)新”，大會(huì)廣泛邀請(qǐng)超過(guò)200位國(guó)內(nèi)相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo),、國(guó)外政府機(jī)構(gòu)代表,、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)、專家學(xué)者發(fā)表演講,，汽車之家將摘錄其中頗有建樹(shù)的觀點(diǎn),，與讀者共享。

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是推廣新能源汽車普及應(yīng)用的重中之重,。在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）——電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇中,，南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)鄒大中分享了他對(duì)目前我國(guó)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的看法。

『南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)鄒大中』

　　鄒大中認(rèn)為,，目前電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展存在三大矛盾,，首先是充電的矛盾，部分用戶認(rèn)為現(xiàn)在給電動(dòng)車充電極為不方便,，而運(yùn)營(yíng)商卻認(rèn)為目前閑置充電樁太多,；其次是運(yùn)營(yíng)的矛盾,，出行企業(yè)認(rèn)為充電服務(wù)費(fèi)太高，充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)卻普遍虧損,；第三是是購(gòu)置的矛盾,，政策的退坡和購(gòu)置成本下降速度不夠；第四是需求的矛盾,，也就是電動(dòng)汽車產(chǎn)品力不足,，商業(yè)模式和用戶相關(guān)需求升級(jí)之間存在矛盾。

　　為了解決上述矛盾,，南方電網(wǎng),、國(guó)家電網(wǎng)都在加大力度構(gòu)建數(shù)字電網(wǎng)，向智能電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商和產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈總包商以及能源生態(tài)服務(wù)商轉(zhuǎn)型,。數(shù)字電網(wǎng)覆蓋了物理層,、通訊感知層以及價(jià)值實(shí)現(xiàn)。其中物理基礎(chǔ)層是通過(guò)新型電網(wǎng)技術(shù)的建設(shè)實(shí)現(xiàn)清潔來(lái)源,，清潔傳輸和清潔使用,，對(duì)比傳統(tǒng)的能源系統(tǒng)，數(shù)字化電網(wǎng)效率將有望翻番,。

　　在通信感知層,，隨著各種設(shè)備邊緣計(jì)算能力的增長(zhǎng)和連接速度的提升，電動(dòng)汽車有望成為輪子上的“智能手機(jī)”,，充電樁有望成為智慧能源的“路由器”,，大量的智慧能源接入使數(shù)據(jù)井噴，也激發(fā)了智慧城市大腦的產(chǎn)生,，將帶來(lái)豐富的高級(jí)應(yīng)用,。

　　在價(jià)值實(shí)現(xiàn)層，圍繞電力市場(chǎng),，將能源監(jiān)管者,、供應(yīng)商、服務(wù)商,、用戶,、能源流、信息流,、資金流生成一個(gè)聚合的效應(yīng),，我們就是通過(guò)綠色能源消耗的源網(wǎng)荷儲(chǔ)互動(dòng)技術(shù)體系的支撐，應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)綠電溯源,，發(fā)布了南網(wǎng)電動(dòng)汽車清潔用能指標(biāo)ECI,，將綠色電力凝聚成用戶喜愛(ài)的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境、社會(huì),、企業(yè)三贏,，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

　　未來(lái),，電網(wǎng)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型將不僅可以感知,，也可以采集可以識(shí)別，更重要的是可信任——可以吸引區(qū)塊鏈技術(shù)的能量合約和不可篡改的特性,，將為互聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器間的交易解決信任問(wèn)題,，可利用的空間非常廣闊，以數(shù)字電網(wǎng)促進(jìn)“四網(wǎng)融合”是最好的催化劑,。在充電服務(wù)方面,，南方電網(wǎng)將拓展各種服務(wù)的模式,，開(kāi)拓港口岸電、綠色機(jī)場(chǎng),、重卡換電等創(chuàng)新業(yè)務(wù),。為了進(jìn)一步提高充電網(wǎng)絡(luò)的利用率，南方電網(wǎng)也正在增加和車企間的合作,，以公務(wù)出行為突破口,，推動(dòng)車網(wǎng)融合發(fā)展。（文/汽車之家 陳燦）

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