[汽車之家 行業(yè)]  福特的年終成績單姍姍來遲,。1月13日,，福特中國披露了在華銷售數(shù)據(jù)，2019年1-12月,，福特中國市場累計(jì)銷售汽車56.8萬輛,，同比下滑26.1%。

　　2019年第四季度（10-12月）,，福特在華總交付14.6萬輛汽車,，同比下降14.7%，環(huán)比增長11.8%,。分品牌看,，福特品牌第四季度交付汽車8.3萬輛，環(huán)比增長7.6%,；全年總交付32.8萬輛,，比2018年下降34.4%。

『林肯首款國產(chǎn)車型冒險(xiǎn)家(參數(shù)|詢價(jià))或?qū)⒂?020年一季度上市』

　　林肯品牌在第四季度交付汽車1.3萬輛,，環(huán)比第三季度增長11.4%,，全年累計(jì)交付4.7萬輛。進(jìn)口方面,，福特中國進(jìn)口汽車2019年總銷量為10861輛,，同比下降32.7%。據(jù)了解,，福特在華銷量除包含福特,、林肯及品牌進(jìn)口車型外，還包含江鈴汽車銷量,。福特汽車披露數(shù)據(jù)顯示,，江鈴汽車2019年總銷量為23.6萬輛，同比下降10.4%,。

　　另外,，福特領(lǐng)界第四季度銷量為12083輛，全年總銷量為42669輛,，成為福特品牌2019年在中國市場銷量最高的SUV車型,。

『領(lǐng)界以4.3萬輛成為福特在華銷量最高的SUV車型』

　　兩大合資公司則呈現(xiàn)出截然不同的貢獻(xiàn),。據(jù)長安汽車披露，長安福特2019年累計(jì)銷量18.4萬輛,，同比下滑51.3%,；乘用車方面，江鈴福特主要銷售領(lǐng)界,、撼路者等SUV車型,，據(jù)江鈴汽車披露,，2019年銷售福特品牌SUV產(chǎn)品50375輛,，同比增長783.93%；銷售福特品牌商用車40902輛,，同比下滑6%,。

『福特皮卡Ranger』

　　福特雖身處銷量下滑困境，但已然認(rèn)識(shí)到自身存在的問題,，并正逐步通過產(chǎn)品及銷售渠道等方面力挽頹勢(shì),，如在2019年下半年幫助50%的經(jīng)銷商盈利，在2019-2021年推出超過30款專為中國打造的福特和林肯品牌新車型,，其中超過10款為新能源車型,，并加大自動(dòng)駕駛研發(fā)力度等。從2019年各季度表現(xiàn)看,，福特仍在努力提振銷量,，以使其能夠重回主流合資陣營。至于其還需多長時(shí)間才能回歸,，答案或許就在市場和消費(fèi)者手里,。（文/汽車之家 宋愛菊）

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