[汽車之家行業(yè)] 據(jù)外媒報道,，特斯拉更新了其超級充電站的計費政策。車主在充電時，除了要支付充電費用以外，可能還需支付供熱通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)（HVAC）系統(tǒng)和電池加熱器等其他用電成本。
最早,，特斯拉的超級充電站是免費使用的，或者說這部分費用已經(jīng)包含在車輛購買價格中。但過去兩年,，為了節(jié)省成本和保證利潤，超級充電站開始有償使用,。上周末,，特斯拉向員工發(fā)送備忘錄稱：車主使用超級充電站的計費方法已經(jīng)更新。在使用期間,，車主除了日常充電費用以外,，還需要為HVAC系統(tǒng),、電池加熱器和其他項目消耗的所有電量付費。
特斯拉認(rèn)為,，新的計費方法能夠更準(zhǔn)確地反映出特斯拉為客戶提供的價值以及特斯拉汽車充電產(chǎn)生的成本,。特斯拉預(yù)計，在“極端氣候”條件下,，車主在充電過程中使用空調(diào)和供暖等一些比較耗能的功能,，其用電量會顯著增加，預(yù)計相差10到25千瓦時,。目前,，這種計費方式僅適用于現(xiàn)有按千瓦時對充電時段進(jìn)行收費的地區(qū)。在部分市場的相關(guān)法規(guī)下,，仍然要求特斯拉按充電時長收費,。
實際上，特斯拉這樣的收費方式并不是沒有道理,，畢竟在整個用電過程中都產(chǎn)生了相應(yīng)的成本,。但是，有分析人士認(rèn)為,，特斯拉此時才提出這個收費方案,，實際上是一開始的不合理所導(dǎo)致的疏忽。此前,，就已經(jīng)有用戶投訴稱,，特斯拉錯誤地向他們收取了充電時段的費用。此次增加額外費用后,，想必會給車主造成更多的困惑與不滿,。
截至目前，特斯拉在全球共有1636座超級充電站,，14497個超級充電樁,，主要分布在餐廳、購物中心,、WiFi熱點等周邊地區(qū),。目前中國大陸地區(qū)的超級充電服務(wù)按電量（千瓦時）計費，部分車輛擁有一定免費充電的額度,，價格大約為1.95元人民幣/千瓦時,。
另外，特斯拉還提出過車輛充滿電后自動駛離充電站的設(shè)想,，但在此真正實現(xiàn)之前,，為了緩解非充電或是已滿電車輛占用車位的情況，特斯拉收取了“超時占用費”,。當(dāng)車輛所在超級充電站內(nèi)的充電樁數(shù)量不足50%時,，將在車輛充滿電后5分鐘開始收取該費用,，若無空閑車位的情況下還將加倍。中國大陸地區(qū)的超時占用費是每分鐘3.2元人民幣,，無空閑車位超時費為6.4元,。（文/汽車之家翁萌）
