[汽車之家 行業(yè)] 近日,,谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo迎來了一個里程碑,,2019年,其自動駕駛公開道路測試?yán)锍踢_(dá)到1000萬英里(約合1609萬公里),。相比之下,,上一個1000萬英里花了Waymo將近十年的時間。
據(jù)了解,,Waymo最早起源于2009年谷歌公司的一項自動駕駛汽車計劃,,至今已有超過10年發(fā)展歷史。Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫奇克(John Krafcik)在一次技術(shù)晚宴上稱,,“我們已經(jīng)完成了2000萬英里自動駕駛路測。自動駕駛需要大量真實世界的經(jīng)驗,,這沒有辦法回避,,我們必須要擁有�,!�
在自動駕駛汽車真正量產(chǎn)前,,要確保系統(tǒng)安全性就離不開大量的測試。早在2016年,,蘭德智庫曾指出,,一套自動駕駛系統(tǒng)需要測試110億英里(約合177億公里)才能達(dá)到量產(chǎn)應(yīng)用條件,這相當(dāng)于118個地日距離(地日平均距離約0.93億英里),。特斯拉CEO馬斯克也曾說過,,如果自動駕駛要得到全世界監(jiān)管部門批準(zhǔn),需要積累至少60億英里測試?yán)锍獭?/p>
如果以蘭德智庫的標(biāo)準(zhǔn)計算,,Waymo通過整整十年的努力終于完成了大約0.21個地日距離,,遠(yuǎn)不及110億英里的零頭。不過,,Waymo的仿真測試?yán)锍虆s相當(dāng)可觀,,截至2019年7月就已經(jīng)完成了100億英里,。無論是公開道路測試,還是在仿真測試方面,,Waymo都是全世界自動駕駛行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”,。
目前,Waymo One出行服務(wù)已在美國亞利桑那州鳳凰城正式運營一年有余,,并且已經(jīng)獲準(zhǔn)在加州開展載客服務(wù),。未來,Waymo One服務(wù)將向更多用戶開放,。2019年10月,,Waymo又進(jìn)行了一項大膽的嘗試,在部分地區(qū)上線了無安全員的自動駕駛汽車,。取消安全員,,不論對Waymo自身,還是對全球自動駕駛來說都是一次積極的探索,。(文/汽車之家 鮑彬斌)
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